1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 无人机技术的应用与前景

无人机(uav: unmanned aerial vehicles)因为其良好的移动性、可操控性以及便携性，搭配上无人机部署方式灵活，即可单个无人机完成指定任务，又可多个无人机组网完成更加复杂的任务。无人机的这些优点，使之成为当今甚至未来相当长一段时间内研究及应用的热门技术。

无人机在我们生活的许多方面都能发挥巨大的作用。在建设智能城市的过程中，智能交通系统(its)是其中的重要一环，而无人机可以为its的建设提供巨大的支持。利用其良好的移动性，无人机可以作为飞行路边单元(flying roadside unit)发挥监测交通事故及道路路况、辅助交警执法等作用，一旦道路上有任何情况发生，无人机可立即通过附近的蜂窝网络或者在附近蜂窝网络不稳定时通过多个无人机作为中继节点建立连接从而向控制中心及时反馈道路信息，并且可以向附近车辆发送突发事件情况。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究目标及内容

在一种或多种给定限制条件的无人机应用场景中，研究了解无人机通信中的能量消耗情况，并提出一种无人机飞行能耗和传输信息能耗的管理方案，以最大化无人机的滞空工作时间。最后编写相应的算法仿真程序测试所提管理方案的对能耗的优化效果。

2.2 拟采用的技术方案及措施

3. 研究计划与安排

(1) 第1周—第2周 搜集资料，阅读各类国内外相关文献，思考论文方向。

(2) 第3周 撰写开题报告；

(3) 第5周—第6周 论文开题；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] aziz altaf khuwaja, yunfei chen, nanzhao, mohamed-slim alouini, and paul dobbins, “a survey of channel modeling foruav communications ”, ieee communications surveys amp; tutorials, vol. 20, no.4, pp. 2804-2821 fourth quarter 2018

[2] yong zeng, jiangbin lyu, and rui zhang,“cellular-connected uav: potential, challenges and promising technologies ”,ieee wireless communications, vol. 99, no.1, pp. 1-8, 2018