1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 一、引言 由于当今社会所面临的能源危机和温室效应等一系列问题，节能环保已经成为照明等众多领域的主题。

按照实际情况调整照明亮度，合理分配照明时间，对于减少用电浪费具有重大的意义。

一般情况下，午夜道路上行人、车辆甚少，所以在此期间仍然保持较高的照明度是没有必要的，另外，近些年许多国家采用的路灯隔盏光灯的省电方法具有很大的弊端，不仅导致路面照明度分布不均因而埋下安全隐患，而且会不可避免的使得路灯寿命减损，造成浪费，不能真正意义上达到节能的目的。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本次课题所要解决的主要问题是实现时钟功能，24小时制，具备日期时间调节功能，待机时显示日期/时间/星期；系统应能根据环境明暗变化，自动开灯和关灯；系统应能根据交通情况自动调节亮灯状态；系统应能进行路灯故障检测并报警；系统可以定时时间段路灯常亮。

根据以上要求，经过查阅相关资料综合比较方案二在本次课题中更具有可行性。

具体解决方案如下： 1、基于单片机的路灯智能控制系统构成 总结现有路灯控制需求可以将路灯智能控制系统分为以下几部分模块：远程控制中心、现场控制模块、光强测量模块、时钟信号模块、通信模块等。