文 献 综 述 一、引言 由于当今社会所面临的能源危机和温室效应等一系列问题，节能环保已经成为照明等众多领域的主题。

按照实际情况调整照明亮度，合理分配照明时间，对于减少用电浪费具有重大的意义。

一般情况下，午夜道路上行人、车辆甚少，所以在此期间仍然保持较高的照明度是没有必要的，另外，近些年许多国家采用的路灯隔盏光灯的省电方法具有很大的弊端，不仅导致路面照明度分布不均因而埋下安全隐患，而且会不可避免的使得路灯寿命减损，造成浪费，不能真正意义上达到节能的目的。

目前，大多数城市街道路灯均采用人工控制，这种方法不仅仅是浪费人力，操作不便，很大程度上受到人为因素的影响。

而当今时代科技日新月异，城市路灯智能化控制就是结合计算机技术在城市建设中的有效应用，将会给人们带来极大的便利。

二、智能路灯控制系统的发展历史 光作为绝大多数生物的基础需求，已经历漫长的发展过程，从自然界取火、蜡烛、煤油灯、白炽灯、节能灯，到如今LED光源的使用，人类对光的需求越来越多样化。

传统的照明控制主要针对光强和光分布进行控制，达到舒适或节能的目的，照明控制方法主要经历了四个阶段： 第一、分组控制。

目前广泛使用的控制方法，通过线束的方式，将若干个灯具并联在一个或几个开关回路，进行控制; 第二、区域控制。

在教室、宾馆、停车场等公共区域，人们将声控、光感、人体红外等传感开关串接至传统的分组控制回路，使用率较低时关闭某些回路，以达到节能的目的。

第三、集中控制。