1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

伴随着汽车保有量的迅速增加，城市汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市，地下停车场和地面多层停车场等占地少，容量大的场内停车设施越来越多的成为缓解城市停车压力的主要手段。然而，遗憾的是，目前国内大部分的场内停车场内部还处于原始的人工管理阶段，无论对需要停车的车主还是对停车场的运营者都造成了极大地困扰。比如：

1.车主进入停车场后，不知道到底哪里有空余的停车位，只能浪费大量的时间盲目无序的在场内低速流动寻找车位，即容易造成停车场通道的拥堵，又增加车辆的油耗，污染空气。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题的设计要求实现功能如下： 以51单片机作为处理器，节点控制器采用超声波测距电路，将车位空闲状态进行探测，并将该状态用485通信方式发送到主机。主机搜集各车位状态信息统一进行空车位显示与开车人停车引导。

本课题要解决的主要问题:1.选取合适的传感器用作探测车位占空状态2.组成简单的485通信网络，两节点一主机的方式实现通信

解决上述问题的研究途径：1.参考相应的文献2.上网查询相关资料3.与指导老师交流课题