1. 毕业设计（论文）主要内容：

车载毫米波雷达指利用波长为毫米级（主要使用24ghz、77ghz或79ghz）的雷达，工作环境比较复杂，在汽车行驶过程中，它的相近距离范围内，经常会遇到多个雷达同时工作的情况，此时雷达接收机就会收到其它车载毫米波雷达的发射信号或者回波信号，造成一定干扰，要使雷达能在多部雷达同时工作的环境中能够正常工作，就要求雷达具有较强的干扰抑制能力。因此有效的干扰抑制方法对于雷达的稳定工作至关重要，现阶段的雷达干扰抑制技术主要集中在时域、频域、空域、极化域以及多域联合等范围展开，不同的干扰抑制方法有着不同的优缺点。

本题针对基于复杂波形设计的干扰抑制技术，采用matlab完成回波建模、模糊函数绘制，对基于复杂波形设计的干扰抑制技术的性能进行仿真实现及分析，对仿真结果做归纳总结。

通过本毕业设计的训练，以培养学生有较强的知识综合运用能力、工程实践能力、理论研究能力和创新意识，同时也增强学生的专业英语文献阅读能力软硬件综合运用能力。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1）学习和掌握相关理论知识，完成相关参考文献阅读及归纳总结，完成开题报告；

2）学习并掌握相关技术的基础上，完成原理设计、算法实现和性能仿真等；

3）完成相关软硬件实现，完成实验、实验结果比较及分析等；

4）完成不少于12000字的论文撰写并完成答辩的相关工作；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1 - 3周：收集、整理选题相关的文献资料，完成、完善方案论证，撰写开题报告；

第4 - 5周：认真学习选题相关的知识、理论和算法实现等，熟悉软硬件环境；

第6 - 8周：建立软硬件仿真模型、完成程序编写、仿真实验等，并做好相关记录及分析；

第9-11周：完善相关实验、比较及分析，完成算法或系统的设计实现；

4. 主要参考文献

1）刘凤霞,曹伟.雷达建模与仿真系统设计与实现[j].自动化应用,2015(09):33-34 41.

2）赵爽. 汽车毫米波防撞雷达的研究与实现[d]. 长春理工大学, 2013.

3）林厚宏. 基于波形捷变的雷达抗干扰技术研究[d]. 电子科技大学, 2016.

4）quang ngoc nguyen,hyongi yoo,bien, f.. modeling waveform generator of 77 ghz automotive radar for multi-target detection[c]. 2014 ieee international,wireless symposium (iws), 2014:1-3