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超低噪光子多载波产生方法研究开题报告

 2022-01-18 22:15:47  

全文总字数:1643字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

目前,光通信容量增速已经无法应对高速增长的全球互联网流量,众多光通信科研机构搭建了很多实验系统,用来研究如何提高信道容量。这些实验系统几乎都需要使用多载波光源作为发射端。影响多载波的质量的一系列指标:载波输出光信噪比、载波数目、载波平坦度等。

本文着力于在提高载波数量的基础上实现系统的超低噪传输。使多载波光源作为发射端产生更小的噪声,提高通信系统传输的质量。

国内外研究现状

围绕多载波产生这个方向开展相关研究的代表性小组主要为美国bell实验室、美国att实验室、美国zte实验室、日本nec实验室、澳大利亚墨尔本大学w.sheih课题组等,目前受到越来越多的科研机构的关注。

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2. 研究的基本内容

①通过对多载波应用的研究深入了解多载波技术:例如OFDM技术及其在短波通信中的应用,在LTE网络中的应用等。

②掌握多载波的产生方法:例如级联结构产生多载波方案,采用单环结构产生多载波方案,采用双环结构产生多载波方案等,通过改进一种方案优化多载波产生的性能,并学会实验分析噪声抑制的效果。

③通过仿真软件OptiSystem搭建系统光路,模拟结果进行总结并完成论文全稿。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

对多载波产生的多种方案进行研究分析,理解噪声产生的原因,并通过实验的方式不断改进实现噪声降低,以达到超低噪的目标;最后通过实验得到噪声优化结果,再以论文的形式总结。

2019年1月-3月:确定研究课题并阅读相关资料翻译相关外文文献;全面了解研究的课题并进行详细的规划;

2019年3月-4月:用实验实现多载波的产生并找出噪声优化的最佳解决方案;

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4. 参考文献

  1. 李维帅.正交多载波产生技术研究[j]. 光学与光电技术 , 2015,13(02):48-53.

  2. 范依依.频率锁定多载波光源的研究进展[j].激光与光电子学进展,2015,(2):73-83.

  3. 张浩.基于并联射频驱动信号的多载波光源的优化[j].电子测试,2015,(3):32-34.

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