摘 要

本文是针对紧急情况下，通信指挥车通信系统的设计即应急通信指挥车通信系统设计。通过对固定车型分析进行了器材筛选与搭配，最终确定使用三层交换机连接卫星通信模块、4G通信模块、视频录制存储模块等设备的应急通信系统，并连接PGMⅢ可编程网络控制系统主机作为车载控制终端进行通信系统设计。来实现使通信指挥车具备现场音视频拍摄记录与传输、以视频会议联系指挥中心、通过单兵拍摄传输复杂地形情况以及网络中断后与指挥中心进行IP电话通信等功能。

在本设计中采用了目前性价比最优的设备进行采用4G网络对外通信以及车载wifi系统供单兵——车载终端通信，也配备无线对讲机、IP坐席电话和卫星通信设备。在指定条件下实现了采用最新器件使系统功能完善稳定且能达到应急通信的目的。

关键词：应急通信指挥车；应急通信；PGMⅢ控制系统

Abstract

This paper is for the emergency situation, the communication command vehicle communication system design is the emergency communication vehicle communication system design. Through the analysis of fixed models, the equipment screening and matching is finally determined to connect the emergency communication system of satellite communication module, 4G communication module, video recording storage module and other equipment using three-tier switch, and the host of the PGMIII programmable network control system is connected as the vehicle control terminal for communication system design. To achieve the communication command vehicle with live audio and video shooting recording and transmission, video conferencing contact command center, through single-man shooting transmission of complex terrain conditions and network interruption and the command center after IP telephone communication and other functions.

In this design, the best-value-effective equipment is used to use 4G network external communication and on-board wifi system for single-vehicle terminal communication, but also equipped with wireless intercom, IP seat telephone and satellite communication equipment. Under the specified conditions, the use of the latest device to make the system function perfect and stable and can achieve the purpose of emergency communication.

Keywords: emergency communications command vehicle; PGMIII Control System

目录

第1章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.1.1 研究目的及意义 1

1.1.2 国内外研究现状 1

1.2 论文结构介绍 2

第2章 系统结构及其功能 3

2.1 中央控制模块结构及功能 3

2.1.1中央控制模块结构 3

2.1.2 中央控制模块功能介绍 4

2.2 环境拍摄模块 4

2.2.1环境拍摄模块结构 4

2.2.2 环景拍摄模块功能 5

2.3视频会议与卫星通信模块 6

2.3.1 视频会议与卫星通信模块结构 6

2.3.2 视频会议与卫星通信模块功能 6

第3章 器材选型及功能 8

3.1 控制系统器材选型及功能 8

3.1.1 中央控制系统主机介绍 8

3.1.2 电源控制器选型及功能 8

3.1.3 便携控制终端选型及功能 9

3.2 视频拍摄器材选型及功能 9

3.2.1 车顶云台摄像机选型及功能 9

3.2.2 单兵拍摄设备选型及功能 10

3.2.3 视频会议设备选型及功能 10

3.2.4 视频播放设备选型与功能 10

3.3 数据传输设备选型及功能 11

3.3.1 网络传输设备选型及功能 11

3.3.2 单兵通信设备选型及功能 12

3.3.3 卫星通信设备选型及功能 12

第4章 系统控软件介绍 13

4.1 设计软件介绍 13

4.1.1 Control system2013软件介绍 13

4.1.2 Think Draw软件介绍 15

4.1.3 Think Control软件介绍 17

4.2 设计成果展示 21

第5章 总结与思考 26

参考文献 27

附录A 28

致谢 30

第1章 绪论

本设计使用PGMⅢ可编程网络控制系统主机作为车载终端进行通信系统设计，主要包括工具软件介绍、设备选型、系统界面功能介绍等内容。

1.1 研究背景

1.1.1 研究目的及意义

在科技高速发展的今天，我们仍然面临诸多的挑战与威胁，小到家庭火灾等人为事故大到地震等自然灾害。为了在这些状况下实施救援任务，提前了解现场，规划救援方式方法就显得尤为重要。在之前往往是以人工探索为主，由于人工探索局限大、危险大，虽然灵活性较高但是往往会给探索人员带来高概率的生命威胁。因此以机械化设备等更安全的探索方式因运而生。

本文——应急通信指挥车通信系统设计，就是一种以车辆为载体，收集现场信息、连接后方指挥中心的临时指挥所。相较于单纯的人工探索，指挥车为探索人员提供了更为安全舒适的探索环境，以机动车辆代替人工步行大大节省了探索时间，同时配备单兵设备用以进行车辆难以进入的地点进行信息采集，因此也并未失去人工探索的灵活机动。车辆负载大空间大，可以运载更多的设备设施、救援物资等应对相应的突发状况。当然指挥车设备购买、改装和后期维护相对于人工而言需要花费更多的费用，但是这些缺点相较而言它的优点可以说是微不足道，因此指挥车的研发制造一定是众望所归。

1.1.2 国内外研究现状

在应急通信领域以及应急通信指挥车方向上，国内外的研究方向有很大的不同。其中国内研究方向与我国大力发展基建的现阶段目标一致，应急通信主要运用于高速公路抢险、电力、城市消防等方面，其主要发展方向是进行现场与指挥中心进行通信使用，来实现系统调度。近年来也有不少专家学者进行不同种类的应急通信指挥车的设计与讨论。

而国外与国内有些许不同大部分发达西方国家有着地广人稀的特点，由于部分法律法规的不同，他们的公共安全等方面存在很多隐患。因此应急通信大多运用在公共安全与农业方面，例如智能农业播种机应急通信、校园应急门禁通信等。