论文总字数：18440字

摘 要

当今社会智能交通系统的发展逐渐成熟，智能公交系统在其中有着举足轻重的地位。对此，一个便携、低成本、使用简便的公交车智能报站系统是十分需要的。

本次设计的核心就是实现这种智能报站系统。设计前对目前公交车报站的工作方式进行了深入的探讨，对其利弊有了相对的了解，在此基础上设计了是基于GPS定位的公交车智能报站系统，其主要功能是利用GPS模块采集车辆的坐标数据，从而获取车辆位置信息，然后结合语音模块，根据公交车所处的位置进行智能语音播报、温馨提醒等语音服务^[1]。这种智能报站系统的设计大大减少了公交车司机的工作量，因为它完全不需要人工介入，就可以实现公交车报站的完全智能化。

本次设计的最终成果经过实际操作后发现达到了预期目标，为智能交通的开发提供一些参考价值。

关键词：GPS；自动报站系统； STC89C52

Design of Bus Intelligent Station System

Abstract

Nowadays, the development of intelligent transportation system is gradually mature, and the intelligent public transportation system plays an important role in the development of the system. In this regard, a portable, low cost, easy to use the bus station system is very necessary.

The core of this design is to realize the intelligent station system. Before the design work of the bus stop reporting of in-depth discussion, relative to the understanding of the advantages and disadvantages. The design is based on GPS bus intelligent newspaper station system, its main function is using GPS module to collect vehicle coordinate data, so as to acquire the location information of the vehicle, and then combined with the voice module, according to the position of the bus for intelligent voice broadcast, reminder and voice services. This intelligent station system design greatly reduced the workload of the bus driver, because it does not require manual intervention, you can achieve the full intelligence of the bus station.

The final results of this design after the actual operation found to achieve the desired goal, to provide a theoretical basis for the development of intelligent transportation.

Key Words: GPS; Automatic reporting system; STC89C52

目 录

摘 要 I

Abstract II

目 录 III

第一章 概述 1

1.1 智能公交的应用 1

1.2 课题研究的内容及目标 2

1.3 论文的结构 2

第二章 系统整体设计 4

2.1 系统的整体框架 4

2.2 主要芯片的选择 4

2.2.1单片机的选择 4

2.2.2语音模块的选择 7

2.2.3 显示模块的选择 9

第三章 系统硬件设计 10

3.1单片机最小系统 10

3.2 LCD12864液晶显示电路 11

3.3 ISD4002音频输出电路及按键电路 12

3.4 GPS模块接口电路 13

第四章 系统软件设计 14

4.1 主程序流程图 14

4.2 语音模块软件 17

4.2.1 语音录放流程图 17

4.2.2 语音模块时序图 18

4.2.3 语音模块子程序 18

4.3 LCD液晶显示子程序 19

4.3.1 液晶模块时序图 19

4.3.2 液晶模块流程图 20

4.3.3 液晶模块子程序 20

4.4 GPS接收模块示子程序 21

第五章 系统调试及分析 23

5.1 系统的焊接 23

5.2 系统的调试 23

5.2.1 语音录制调试 24

5.2.2 系统工作测试 24

第六章 总结与展望 27

6.1 总结 27

6.2 展望 27

致 谢 29

参 考 文 献 30

第一章 概述

1.1 智能公交的应用

目前公交智能系统还没在各个城市广泛应用，即便个别城市已经在运行，但公交的服务没有考虑到百姓乘车的各项需求，存在许多问题，比如报站不精准，语音播放不正确、站点显示错误。另外还有一个重要问题是GPS信号无法准确收取，主要是因为通信中断、数据丢失导或电源切断、高楼大厦的遮挡。因此我国大多还是采用的人工手动报站，这无疑大大增加了司机的工作量。

以下是GPS在智能公交系统主要的应用^[2]

1) 智能报站：这在公交系统中应用的最为广泛也是本次设计要实现的功能， GPS进行定位传送当前车辆的位置信息，和系统内预先存储的经纬度进行比较，若一致便会自动播报语音，显示站点信息以及相关提示语。现实中司机师傅不可能做到每次停站毫无偏差，难免跟预设的经纬度数据有所误差，但是没有关系因为智能报站器具有记忆的功能，即公交车在首次行驶过程中由司机按照平时习惯手动播报语音，这是报站系统变会记住此时的站点并作为触发点，从第二次行驶就能完全实现智能报站了。

2) 报警功能：现在的公交车都会有紧急报警开关的设计包括脚踏和手动两种，在遇到车锅、车辆故障等突发状况的时候，司机启动报警系统车载终端便会向管理中立发送信号即位置信息，管理中心便可以及时得到GPS所反馈的完整信息以及车辆的准确位置，这无疑大大加快了救援效率。

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