1. 毕业设计（论文）主要内容：

在车联网中，针对基于停泊车辆的车联网多中继协作通信进行有关研究。

采用建模分析方式，把停车场中的静止车辆作为中继节点，采用基于多中继协作通信的方式来增强连通性并实现节能，分析和推导车联网静止多中继协作通信的连通性和能量效率，并对其进行分析讨论和仿真研究。

主要包括：1）相关文献阅读；2）车联网静止多中继协作通信方案的讨论与设计；3）车联网静止多中继协作通信的连通性分析研究以及仿真结果； 4）车联网静止多中继协作通信的能效分析研究以及仿真结果。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

（1）查阅相关文献资料15篇以上（其中近5年外文文献不少于3篇)，了解本研究领域的基本理论、关键技术与研究现状。

（2）完成开题报告。

（3）针对基于停泊车辆的车联网多中继协作通信，建模分析，并仿真得到如下结果。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1周—第4周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需。确定方案，完成开题报告；

第5周—第8周：完成主要研究工作，撰写论文初稿；

第9周—第12周：撰写论文；

4. 主要参考文献

[1] y. sun, l. wang, z. bai, k. s. kwak,x. yao, and t. han, “end to end performance analysis of relay cooperativecommunication based on parked cars,” accepted by icact2018, 2018, pp. 1–8.

[2] d. tse and p.viswanath, fundamentals of wireless communication. cambridge univ pr, 2005

[3]theodore s.rappaport,wirelesscommunications: principles and practice,second edition.prentice hall pr,2001