1. 研究目的与意义（文献综述）

车载信息系统是一种能使驾驶员在行驶过程中，通过车载电子装备及时了解汽车运行的状况信息和外界信息的装置，其是智能交通系统的重要组成部分，在提高汽车综合性能、提高行车安全性、减轻驾驶员负担方面具有重要作用。在国内，车载信息系统是近几年才出现的概念，它是运用计算机、卫星定位、通讯、控制等技术来提供安全、环保及舒适性功能和服务的汽车电子设备，它是智能汽车的组成部分，也叫汽车电子装置。车载信息系统包括汽车电脑、智能导航仪、行车记录仪、车载多媒体等等。

传统的汽车信息显示系统是机械式仪表盘加报警功能的显示系统。这种显示系统只能向驾驶员提供车速、累计里程、温度以及利用灯光显示汽车左、右转向及倒车的相关信息。

目前的新型汽车信息显示系统由车况监测部件、车载计算机和电子仪表三部分组成。汽车车况监测系统，通过液位、压力、温度、灯光等传感器，监测发动机、制动系统、电源系统以及灯光的工作状况。车载计算机提供安全性、燃油经济性及乘座舒适性的信息，如平均油耗、瞬时油耗、平均车速、可行驶里程、驾驶时间、时钟和温度等，这些信息在不需要时则不显示，只要驾驶员按下相关按键即可调出。而对于驾驶员需要的基本操作信息，只要打开电源，即可在电子仪表上进行连续的信息显示。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的基本内容

以51单片机为核心设计车载实时信息处理系统，此系统可由汽车供电，并能采集汽车传感器所测数据，然后将分析处理包含行驶信息的数据全程记录在信息存储设备上，并能随时取出并将汽车行驶的各项信息显示在lcd显示屏上。

2.2设计的目标

3. 研究计划与安排

第1-2周：查资料及撰写开题报告；

第3周：审查并修改开题报告；

第4-5周：设计绘制硬件系统电路图和软件框图，研究系统构成；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 范风强. 单片机语言c51应用实战集锦. 北京：电子工业出版社，2005

[2] 宋雪松. 手把手教你学51单片机（c语言版）. 北京：清华大学出版社，2014

[3] i.scott mackenzie. the 8051 microcontroller fourth edition. 北京：人民邮电出版社，2008