摘 要

随着汽车工业的不断发展，停车问题逐渐成为人们的关注重点。停车场引导系统近年来作为停车场管理系统的一个强有力的补充，主要用于提高车辆在大型停车场进行泊车操作时的效率，减少用户不必要的寻找空位时间。本次研究在已有的智能停车场理论以及实践的基础上，进一步针对停车引导的操作过程进行研究与设计。

本次所设计的停车场引导系统可以根据车库使用情况，实时在入口动态显示屏显示剩余总车位数目以及车位位置，不同的分岔路口则显示不同的车位引导信息，使车主得以有目的的选择空余车位。管理员则可通过身份验证的方式登录该系统并修改后台数据。

本文围绕停车场引导系统的后台程序的开发展开，借助eclipse以及SQL Server软件完成图形用户界面的设计、数据库建表等功能实现了针对用户和管理员的不同身份来使用以及控制该停车场引导系统。

关键词：车辆引导；状态显示；智能停车

Abstract

With the continuous development of the automotive industry, parking issues have gradually become the focus of attention. The parking lot guidance system has been a powerful supplement to the parking lot management system in recent years and is mainly used to improve the efficiency of vehicles in parking operations in large parking lots, and to reduce the user's need to search for space vacancies. The guidance system can display the remaining number of parking spaces and parking spaces in real-time on the entrance dynamic display according to the use of the garage. Different junctions show different parking guidance information so that the owners can purposefully select the free parking spaces. Administrators can log in to the system through authentication and modify background data.

This article focuses on the development of the background program of the parking guidance system. With the use of eclipse and SQL Server software to complete the graphical user interface design, database construction table and other functions to achieve the use of different identities for users and administrators to control and use the parking guidance system .

The parking guidance system is mainly composed of vehicle detection, information collection, and status display. This design focuses on the display of the state of the parking space, and other parts are introduced in the theoretical form

Key Words：Vehicle guidance；Status display；Smart parking

目 录

第1章 绪论 1

1.1 当前课题研究背景、目的及意义 1

1.2 国外研究现状 1

1.3国内研究现状 2

1.4 本次研究内容 3

第2章 停车场引导系统的需求分析 4

2.1 引言 4

2.2 系统所需理论技术 4

2.2.1 车位状态的动态检测技术 4

2.2.2 无线通信技术 5

2.2.3 车辆引导技术 6

2.3 系统任务 7

2.3.1 处理对象 7

2.3.2 处理功能要求 7

2.3.3 安全性与完整性 7

2.4 数据字典 8

第3章 停车场引导系统设计 10

3.1 开发平台 10

3.2 数据库设计 11

3.2.1 设计过程 11

3.2.2 概念模型 11

3.2 车位引导设计 13

3.2.1 室内引导过程设计 13

3.2.2 显示系统设计 14

第4章 停车场引导系统实现 15

4.1 数据库实现 15

4.1.1 建立数据库和表 15

4.1.2 设计表 16

4.2 界面布局 19

第5章 功能测试 36

第6章 总结与展望 39

参考文献 40

致 谢 41

第1章 绪论

当前课题研究背景、目的及意义

近年来，随着经济的发展，人民生活水平日益提高，汽车也越来越多的出现在我们的生活当中，其中小汽车的增长数量占较大比例，尤其是私家小汽车。随着汽车行业的飞速发展随之而来的除了方便了我们的生活，停车难的问题也逐渐走入公众的视野。对比汽车工业的发展速度，停车行业的发展则要稍显缓慢。在停车的高峰时间段，由于传统停车场无法给用户提供准确空闲的车位信息，使得用户在寻找车位的过程中会耗费大量不必要的时间，也容易导致在车库内部造成拥堵，从而降低停车场的使用效率。刚开始遇到此种问题时，有人提出可以建设更多的停车场的方案，但是从交通管理以及节约环境资源的角度来说，一味的增加停车场个数，虽然给了用户更多的选择，但是更多是会造成资源的浪费以及空间的占用，所以此种方案并不能从根本上解决停车难的问题 。因此，如何科学的管理停车场，使得停车场得到充分的利用并且提高停车效率是大多数城市所必须考虑的商业及交通问题。此次设计便是基于这样的背景展开对停车场引导系统的研究。

传统的停车场内部，不具备车辆引导功能，车主进入停车场后需要自行寻找空闲车位。此过程不仅浪费时间、容易造成车库拥堵，而且在寻找车位时由于车辆一直保持低速行驶，汽车的燃油燃烧也会因此变得不充分，故此过程还可能造成燃料浪费以及环境污染。停车场引导系统则有助于改善这一系列问题。