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基于DSRC的V2X的车路通信路侧单元电路分析与设计开题报告

 2020-03-28 12:18:22  

1. 研究目的与意义(文献综述)

首先要知道什么是dsrc协议。要了解dsrc协议首先要了解智能交通系统。智能交通系统(intelligent transport system,its)是为了解决交通道路拥堵、交通事故频发和环境污染等一系列问题而产生的,由若干子系统所组成,通过系统集成将道路、驾驶员和车辆有机地结合在一起,利用对车辆、驾驶员和道路实时信息采集来达到充分利用交通资源的目的。专用短程通信(dedicated short range communications,简称dsrc)技术是its的基础之一。dsrc能提供高速的数据传输,并且能保证通信链路的低延时,保证系统的可靠性,是专门用一于车辆通信的技术。dsrc技术是一种无线通信系统,它负责在车一路以及车一车之间建立信自、双向传输。欧洲、日本均建立了自己的dsrc标准,但是国际标准化组织目前尚未制定出完整的dsrc国际标准。

v2x 是指车与外界设施和设备的短距离无线 通信,包括汽车与汽车(v2v)、汽车与路侧设备 (v2r)、汽车与基础设施(v2i)以及汽车与行人 (v2p)等多种应用场景。v2x是车联网中最关键、 最核心的技术,是车联网的基础。通过v2x,汽车可 以获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通 信息,提高驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率、 改善建设体验,为智慧交通和自动驾驶的最终实现铺平道路。

从全球来看,dsrc是智能交通系统 (its)研究中的一个重要课题,广泛地应用在不停车收费、出入控制、车队管理、信息服务等领域,我们熟知的etc系统便是基于该技术。也就是说dsrc技术已经非常成熟,是当前v2x 的主流技术。

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2. 研究的基本内容与方案

系统主要包含路侧单元(road side unit,简称rsu)和车载单元(on board unit,简称obu)两部分。本设计的重点是rsu的电路分析与设计。路边设备(rsu)通过dsrc与车载设(obu)进行实时通信与信息交换,通过对接收到的vst数据进行判定解析,进而对进入感应区的车辆进行智能管理。该过程遵循基于dsrc的rsu-obu通信协议。

图1 rsu系统结构框图

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3. 研究计划与安排

1-3周:查阅文献,完成开题报告;

4-6周:完成电子标签硬件电路;

7-9周:编写单片机程序;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] programmer‘s manual electronic fee collection system premid ts3200/06 roadside system. . 2007

[2]etc系统中dsrc协议研究与设计实现[d]. 王超.北京交通大学.2017.

[3]etc系统中dsrc协议的分析与实现[d]. 王永生.西安电子科技大学.2011.

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