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路边公共停车管理系统的设计开题报告

 2020-04-12 15:39:14  

1. 研究目的与意义(文献综述)

一、现状分析

1、道路交通的现状

城市是人口和商业聚居的集中地,随着机动车辆的急剧增长,在为人们带来出行便利的同时,也给有限的城市空间带来压力,在全世界的各大繁华城市,都不可避免地面临着停车管理的问题。汽车保留量的快速上涨及停车场建设的滞后使得大中型城市停车位缺口严重,许多车主不得不将车停在路边由于路边停车方便快捷,相比停车场内停车降低了停车人的时间成本,从而间接地提高了工作效率,不设置路边停车会因为许多老城区由于事前规划的停车位严重不足导致停车困难,从而影响附近的商业和餐饮业等,设置道路停车位是最快捷、最经济、潜力最大的提供停车位资源的手段,这也带来了路边停车管理的问题。

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2. 研究的基本内容与方案

本次毕业设计基于数据库管理系统及传感技术,设计一个路边停车管理系统,对路边的每个停车位实现准确管理收费。

一、系统基本功能内容简介

系统接收来自系统数据采集单元(如地磁感应器)的实时数据,同时汇总周边地面停车位的基础数据,获取实时的空车位数据,用户停车的数据。系统还实时采集设备运行状态数据,当设备出现异常时,可及时发现、判定并排除,保证系统可靠运行。

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3. 研究计划与安排

3月19日-4月8日(4-6周):

查询相关资料,了解本系统的研究意义。上网搜索或者是去图书馆查阅相关资料。熟悉数据库管理系统,掌握sql server及my eclipse开发工具等,以及学习代码环境的搭建,设计软件总体构架,进行需求分析。

4月9日-5月13日(7-12周)

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] 高杰.基于非接触式ic卡的大型停车场管理系统的研究[j] .山东科技大学,2010

[2] 钱进等.数据库设计与开发[m].科学出版社,2016

[3] 汪诗林等:《数据结构算法与应用》,机械工业出版社,2005

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