1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的

我国的铁路运输业是一个发展十分迅速的行业，我国在十八界三中全会提出了进一步加大铁路建设的政策，这是为了经济建设更快和更加稳定，也是为了方便老百姓的生活和推进国内产业升级做出的英明决定。伴随着营业里程的快速增加，铁路投资将呈现出爆发式的增长，铁路客运将进入高速时代。预计“十一五”期间，铁路总投资额将达到1.5万亿元左右，为“十五”期间的3.07倍，而基于营业里程持续的快速增长，铁路制造行业的景气度有望延续到2020年。国家统计局数据显示，截至2013年，我国铁路运输设备制造行业规模以上企业有740家，实现销售收入3304亿元。然而伴随着铁路制造业的快速崛起，一系列发展问题也开始显现，近年来，中国铁路制造行业在体制上与铁道部脱离，真正走向市场，成为市场竞争的主体，随着行业保护的取消，铁路制造业在行业产品决策、产品标准化建设以及产业政策等方面的影响力也明显下降。由于受长期的计划经济模式的影响，造成铁路制造业市场适应力较弱。行业壁垒的撤销，还使铁路制造业面临国内其他制造企业越来越激烈的竞争。

基于对以上问题的研究，本文从财务绩效的内涵出发，运用财务绩效评价方法，从运营能力、偿债能力、盈利能力和发展能力四个方面，结合铁路制造行业特点构建出完整的财务绩效评价标准体系。深入分析该行业现行体系的状况和缺陷，选择该行业一家典型上市公司进行财务绩效评价，并针对分析结果提出改进的对策和建议。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

以以前学者对绩效评价的研究为基础，总结分析出财务绩效评价的各种方法、特点及其适用对象，选取近年来具有发展潜力的铁路制造行业为分析对象，结合其行业的特点评估其现行财务绩效评价体系，选取该行业的一家典型公司——中国中车进行具体分析，计算、对比各种财务指标，分析指标近年来的走势趋向，评价出该企业的业务成绩，构建出完整的绩效评价体系。

全文分布如下：

3. 研究计划与安排

2016.12.3-2016.12.10 完成选题，确定论文方向

2017.3.1-2017.3.19 确定研究内容 ，写出开题报告

2017.3.20-2017.3.30 搜集相关资料，大量阅读文献，准备外文的翻译工作

4. 参考文献（12篇以上）

[1]舒晓惠.上市公司财务绩效评价方法与可视化研究[m].知识产权出版社.2013.1

[2]中国注册会计师协会.财务成本管理[m].北京:中国财政经济出版社,2015

[3]张立军.上市公司经营业绩综合评价方法研宄[m].北京:中国统计出版社,2008:36-73