全文总字数：3753字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

上市汽车公司在我国资本市场中占有的份额不多，数据也略有缺失，所以本文的目标在于：

2. 研究的基本内容

论文主要研究三部分内容。第一部分综合研究我国现今的股利政策。第二部分研究上市汽车公司中存在的代理问题，第三部分研究股利政策对公司价值的影响，具体如下：

（1）第一部分研究我国现行的股利政策，主要分析了影响股利政策的因素，解释了股利信号传递理论和代理成本理论。

（2）第二部分分析股利政策引起的代理成本，主要从代理成本产生的原因分析，分为与股东与公司管理者之间的冲突引起的代理成本和与债权人的冲突引起的代理成本。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

本课题的实行方案：

目前国内外关于互联网金融的研究资料较为零散，且缺乏互联网金融市场长期发展的验证，因此本文所搜集引用的一些数据缺乏权威的官方统计支持，可能存在一定片面性。本文通过对文献进行归纳总结，找出互联网金融模式下传统银行的发展对策，为我国传统银行的发展提供思路，促进传统银行的改革和创新。

进度：

4.3预期效果

完成一篇10000字以上，符合专业要求和学术规范的本科毕业论文。

4. 参考文献

[1]强国令. 半强制分红政策、逆向选择与股利掏空[j]. 投资研究,2014,33(10):118-131.

[2]刘孟晖,高友才. 现金股利的异常派现、代理成本与公司价值——来自中国上市公司的经验证据[j]. 南开管理评论,2015,18(01):152-160.