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摘 要

本章通过梳理国外法兰克福、里昂、东京新宿等城市地区以及国内济南、湖州、金华等不同类型城市高铁建设与现代服务业的发展历程，分析了样本城市高铁建设对现代服务业产生的影响，如形成集聚效应、推动产业升级、改善就业结构、提高劳动生产率等。并将盐城与国内外城市进行了对比分析，发现高铁经济对盐城农业升级、转变经济增长方式的影响较为显著。此外，本章还简单分析了现代服务业发展对高铁经济提升的影响作用。

关键词：高铁建设；现代服务业；经济

A Comparative Study on the Relationship between the High Speed Rail Construction and the Development of Urban Modern Service Industry——Take Yancheng for example

Abstract

This chapter combs the development of high-speed rail construction and modern service industry in such different urban areas as Frankfurt, Lyon and Shinjuku in Tokyo, as well as Jinan, Huzhou and Jinhua in China,

the impact of high-speed railway construction in sample cities on modern service industry is analyzed, such as the formation of agglomeration effect, promotion of industrial upgrading, improvement of employment structure and improvement of labor productivity.Yancheng and domestic and foreign cities were compared and analyzed, and found that high-speed rail economy Yancheng agricultural upgrading, the impact of changing the mode of economic growth is more significant.In addition, this chapter also briefly analyzes the impact of the development of modern service industry on the economic development of high-speed rail.

Keywords: High-speed rail construction; Modern service industry; Economic

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪 论 1

1.1 研究背景 1

1.2 研究目的及意义 1

1.3 研究内容及方法 1

1.4 论文框架 2

第二章 文献综述 3

第三章 发达国家城市高铁对现代服务业发展的影响分析 5

3.1 法兰克福 5

3.2 法国里昂 5

3.3 东京新宿 6

第四章 国内对标城市高铁对现代服务业发展的影响分析 7

4.1济南 7

4.2湖州 7

4.3金华 7

第五章 盐城与国内外对标城市高铁建设及现代服务业发展的比较分析 9

5.1相同点 9

5.2不同点 10

第六章 高铁建设与现代服务业发展的共生互动影响关系分析 11

6.1高铁建设对现代服务业的影响 11

6.2现代服务业发展对高铁建设的影响 12

结 论 13

致 谢 14

参考文献（References） 15

第一章 绪 论

1.1 研究背景

高铁在中国的飞速发展发展，使中国在全球范围内得到了越来越多的关注。近年来，各行业对交通运输体系的需求越来越大、越来越多样化，导致传统铁路的发展已跟不上其进度。因此，中国政府在对高铁行业的规划与投资这方面加强了力度。作为高铁发展速度最快的国家，中国在高铁技术的研究和应用等方面都处于世界一流水准。各区域间物质流通速度的加快，各区域间人力资源的流动的加速，高铁沿线区域间信息交流和共享的加快，都有赖于高速铁路的发展。这对于我国区域产业的发展来说，具有着深远的影响。近年来，我国大力推进优化运输结构的政策、为了顺应时代形势，建设高速铁路成为了一个必然的选择。使我国综合交通运输体系更加完善，并且使交通运输质量的提高以及效率的增加，这在引领和支撑城镇建设上发挥了显著的作用。随着高铁在世界范围内的不断扩展，高铁技术也在相应提高，逐步形成了以德国、法国、日本三个高铁建设代表国。中国高铁运营里程在2016年底已达2万多公里，是2008年统计数据的32倍，预计运营总里程在2020年将达到3.8万公里，并且中国高铁的发展还蕴藏着无限的潜力。随着铁路数量的增加，人们在出行选择交通工具的时候，也通常将高铁作为首选。高速铁路对于各个地区的经济拉动作用被认同，随着全球经济的发展，高铁建设也将进一步扩大，目前高铁已经遍布世界各个范围，而全球也将建设联系更加紧密高铁网络。

1.2 研究目的及意义

高铁的快速发展使得现有的高铁网络推动了各产业的空间布局，加速产业结构调整，促进区域经济的协调发展，因此，对于高铁投资给社会经济、资源等方面带来的影响的综合评估，是具有十分重要的意义的。高铁的发展将日益完善，从人的流动到文化、商业、经济等其他因素都将融合发展。未来在各个城市之间，四通八达的高铁网络不仅能缩短城市间的距离，更主要的是它能支持和引领社会经济的发展。从各个城市的发展历程来看，在城市的空间形态、产业结构 、社会流动等方面，都因高速铁路的出现而发生了巨大的变化。但与此同时，也存在一些无法避免的问题，高铁的出现对其他交通运输方式产生了一定的影响。通过一些具体的分析和比对，让我们去直面这些问题，采取相应的、有效的对策，保障高铁经济的健康发展。通过本文的研究，希望得到高铁建设对经济的发展、形成集聚效应、推动产业升级等现代服务业的各方面是否有必然影响。同时现代服务业的发展是否能更好的催生高铁效应，推动高铁的持续发展。

1.3 研究内容及方法

1.3.1 研究内容

此选题通过梳理国内外不同类型城市高铁建设与现代服务业的发展历程，剖析高铁建设与服务业发展之间共生的契合点、互动的耦合点，分析样本城市高铁建设的互联互通、城市间直达、路网效益、经济辐射等影响下，现代服务业的诸要素，如内部结构、集聚效应、比较优势、增加值、劳动生产率、投资收益等如何变化，从而发现不同地区的高铁建设与服务业发展相契合的规律。

1.3.2 研究方法

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