1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

2015年6月27日，国务院正式批复同意设立南京江北新区。自此，南京江北新区建设上升为国家战略，成为中国第13个、江苏首个国家级新区。据悉，江北新区近期启动项目已达50多个，总投资1079亿元，其中，基础设施类项目11个，计划总投资133亿元。面对如此巨大的开销，政府的的财政收支压力巨大，所以，寻找新的融资方式迫在眉睫。bot模式作为一种新型的融资模式，在多方面较传统融资模式有不小的优势。

一．课题的研究背景

李芳梅在《试讨论城市的基础设施建设》指出：城市基础设施建设是整个市政建设中的重要环节，城市基础设施是关系到城市经济增长、环境保护、生产生活质量以及提升城市综合竞争力都具有非常重要的作用。她指出：我国的城市基础设施大多数都是由政府来建设和管理的，在投资、运行、管理等方面都是政府作为唯一的投资主体来进行的，容易导致基础设施的见建设管理完全来源于政府的财政预算。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题要研究的问题是，南京江北新区基础设施建设中bot模式运用的探讨。对于这一问题，从下面几个方面加以研究：

1． 传统融资模式的弊端

2． 相比较传统融资模式，bot融资模式的优劣势以及在城市基础设施融资中使用的可行性