摘 要

本文通过对一汽集团目标成本法应用的探究，对各阶段目标成本法的具体运用做了详细介绍，并指出其成效与不足，所得结果对于国内汽车企业运用目标成本法具有重要的指导意义。

论文主要研究了一汽集团在研发、采购、生产阶段对目标成本法的应用实施，并对其进行了评价。一汽集团在运用目标成本法时，通过成本意识的形成、各阶段成本法的创新应用等，在成本控制上取得了较大的成效。但同时，在供应链各个阶段的管理、成本控制流程的制度设置等方面还存在一定的缺陷，文中也据此提出了一些建议。

研究结果表明，目标成本法是一种将企业的经营战略与市场竞争有机结合起来的全面成本管理系统。一汽集团在目标成本法的运用上有较为丰富的经验，国内其他企业在借鉴其优点的同时，也要充分考虑本企业的经营特点，扬长避短，为自己所用。

本文特色在于，选择了车企制造过程中，较为重要的三个阶段，对目标成本法进行了详细研究，从思想意识、方法运用、制度管理等多角度对一汽集团进行了评价，并着重从产品生命周期的角度提出建议。

关键词： 汽车企业；目标成本法；成本控制

Abstract

This article through the application of the target cost method of FAW Group, detailed introduction of the specific use of the target cost method in each stage, and pointed out its effectiveness and deficiencies, the results obtained have an important guiding significance for the use of the target cost method for domestic auto companies.

The paper mainly studies the implementation of the target cost method in the Ramp;D, procurement, and production stages of FAW Group and evaluates it. FAW Group achieved significant results in cost control through the use of the target cost method through the formation of awareness and the innovative application of cost methods in various stages. However, at the same time, there are certain deficiencies in the control of the various stages of the supply chain and the system setting of the cost control process. The text also makes some suggestions based on this.

The research results show that the target cost management method is a comprehensive cost management system that integrates the business strategy of the company and market competition. FAW Group has rich experience in the application of the target cost method. While other domestic companies are learning from their advantages, they must also fully consider the characteristics of the company's operations, avoid weaknesses, and use for their own purposes.

The main features of this article are: In the manufacturing process of car manufacturers, the three important stages were selected. The target cost method was studied in detail. The FAW Group was evaluated from the perspectives of ideology, method application, and system management, and focused on Product life cycle perspectives make recommendations.

Key Words：Automobile enterprise；Target costing；Cost controlling,

目 录

第1章 绪论 1

1.1研究背景和意义 1

1.1.1研究背景 1

1.1.2研究意义 1

1.2 国内外研究现状 1

1.2.1国外研究现状 1

1.2.2 国内研究现状 2

1.3 研究内容与方法 3

1.3.1研究内容 3

1.3.2 研究方法 3

第2章 目标成本法基本理论概述 5

2.1 目标成本法的基本概念 5

2.2 目标成本法的产生与发展 5

2.3目标成本法与传统成本法的比较 5

2.4 目标成本法的实施步骤 6

2.4.1确定目标售价和目标利润 6

2.4.2确定目标成本并进行分解 6

2.4.3设计阶段实现目标成本并确定成本差距 6

2.4.4生产阶段达到目标成本 7

第3章 一汽集团目标成本法的应用分析 8

3.1 一汽集团基本情况 8

3.1.1一汽集团简介 8

3.2.2目标成本法在一汽集团的应用发展概述 8

3.2 研发设计阶段目标成本法的应用 8

3.2.1 长期利润计划与综合新产品计划的制定 8

3.2.2 制定开发计划时确定目标成本 9

3.2.3 产品设计过程中的成本控制 10

3.3 采购阶段目标成本法的应用 11

3.3.1 采购业务流程 11

3.3.2 量产前采购成本管理 11

3.3.3 量产后采购成本管理 13

3.4 生产阶段目标成本法的应用 13

3.4.1 原材料成本控制 13

3.4.2 人工成本控制 14

3.4.2制造费用的控制 14

第4章 一汽集团目标成本法的应用评价 16

4.1 一汽集团目标成本法应用成效 16

4.1.1 战略性成本意识的形成 16

4.1.2 采购与生产阶段成本管理方法的创新 16

4.1.3 材料成本的有效控制 17

4.2 一汽集团目标成本法应用存在的缺陷 17

4.2.1 未形成完善的产品生命周期意识 17

4.2.2 成本控制评价流程不完善 17

4.2.3 物流环节成本控制不力 18

第5章 一汽集团目标成本法应用结果的启示 20

5.1 建立完善的生命周期成本控制体系 20

5.2 完善成本控制流程 20

5.2.1 明确界定部门职责 20

5.2.2 目标成本管理考核制度化 21

5.3 提升产品设计能力 21

5.4 降低物流成本 22

5.5 对其他企业运用目标成本法的启示 22

5.5.1 拓宽企业成本管理的范围 22

5.5.2 调整企业成本管理的重点 23

5.5.3 丰富成本管理的手段 23

第6章 结论与展望 24

6.1结论 24

6.2展望 24

参考文献 25

致 谢 26

第1章 绪论

1.1研究背景和意义

1.1.1研究背景

在进入二十一世纪后，我国的经济发展迅速，与此同时经济全球化进程不断加深，使我国汽车制造业经历着空前激烈的市场竞争。现今，由于各国经济和技术水平的普遍提高，各国际汽车制造商已经建立了相对完善的产品质量体系，彼此之间也由产品的质量竞争逐渐转向了价格竞争。在对手林立、竞争激励的严峻形势下，降价是不可避免的手段，但降价后怎样还能保持自己的利润又是一大难题。在这样的环境中，各个企业想要生存发展，就必须加强成本控制，降低成本，加大利润空间。

一汽集团目前是中国汽车制造行业的龙头企业之一，在国内汽车行业中起着举足轻重的作用。本文以一汽集团为研究对象，以目标成本法为理论基础，从不同角度对一汽集团在该方法的实际运用上做了详细研究。本文研究的目的，是希望通过分析总结一汽集团运用中的优势和不足之处，也为我国其他企业使用目标成本法提供经验和启示。

1.1.2研究意义

本文希望通过对一汽目标成本法应用的研究，能对该方法进行一定的完善，使其在中国企业中得以推广和应用。如今我国汽车制造业中普遍存在的一个问题就是，在产品投放市场一段时间后，由于成本原因，一直没有产生边际利润，因此成本已成为汽车企业最薄弱的环节之一。为此 ，在国内推行更科学更合理的成本管理方式，提高汽车制造企业的成本管理水平势在必行。

本文以一汽集团为对象，对其目标成本法的应用进行研究，既能丰富我国目标成本法研究的理论和材料依据，也为其他企业目标成本法的实施提供借鉴和参考价值，就其实施过程中的经验和教训引以为鉴，改善成本控制方法，提高自己的利润，增强在国内外市场的竞争力。因此，通过理论研究与实际结合，建立一套适合我国企业的目标成本法具有十分重要的理论和现实意义。

1.2 国内外研究现状

1.2.1国外研究现状

（1）目标成本法形成之初的相关理论

国外对目标管理的研究较早，在成本控制方面具备了一定的经验。欧美企业率先提出目标管理相关理论，并尝试运用在企业管理中，并取得了一些成效。

在20世纪60年代，当年的日本公司由于国际市场的波动，受到了空前的挑战。为了生存，日本企业开始思考将目标成本法的相关思想运用到成本管理中，确保目标利润的实现。这也推动了以丰田汽车“原始价格计划”概念为基础的目标成本法的建立。此概念被日本公司挖掘出来，并由此建立了目标成本法。

（2）国外学者关于目标成本法的理论性研究

学者Booth和Rupert在1995年发表相关言论，认为现有的成本法计算的成本包括直接成本和间接成本，但产品服务中，也包含了一部分间接成本，而作业成本法可以识别这部分成本动因，并在目标成本法的实施中将这部分成本动因纳入其中。

Baker，Butscher和Laker分别在1995年和2000年通过研究指出，对那些在竞争的环境下，且产品生命周期较短的企业来说，目标成本法是一个关键的系统。

Lokamy和Smim在2000年通过研究指出，要将客户的需求和供应链的灵活性这两个市场变量，引入目标成本法的具体程序中，使得供应链上的成本不超过市场上的价格，以获取高额的收益。Laker在2000年发表的研究中也讨论了目标成本法的三个方法^[1] 。

Hibbetsetal在2003年总结出以下结论，在对手供给实力雄厚，并采取产品差异战略的时候，采取目标成本法进行成本控制，可以取得显著的效果，获利率较高。

1.2.2 国内研究现状

（1）国内学者关于目标成本法的理论性研究

中国在运用成本管理的起步较晚，但是在众多的实际生产企业中，也出现了些许成功的案列。如一汽集团就是较为成功的案例。在20世纪80年代初，一汽集团成立了相应的机构，开展目标成本活动。

学者胡玉明在2001年采用统计方法和案例分析方法分析了中国成本法的应用。他表明目标成本计算方法和基于活动的成本计算方法是兼容的。行动成本法可以帮助实现目标成本法。

刘志学等学者在2002年从三个角度分析了目标成本法，分别是价格、价值以及作业成本，比较清晰的介绍了目标成本法。学者张伟也在2010年也是指出了先阶段的目标成本法的特点，与之前研究不同的是，他将供应链成本加入其中研究，指出了基于供应链成本的目标成本管理的实施步骤和方法。

王延青在2007年发表研究，认为如果在供应链成本管理中加入目标成本管理和作业成本管理，能够促进原有的在供应链中的成本法从顾客导向转为更深的作业层次，对成本起到更好的监督效应，可以帮助不断地修改和完善企业的作业成本核算，并尝试构建基于供应链的目标作业成本管理系统，以提高供应链管理的绩效，同时达到降低成本的目的，增强供应链的核心竞争力。

刘国将、周建清、包翼在2008年通过研究发现，作业成本管理和目标成本管理两者是相互互补的，所以可以将两者联合，形成一个“作业—目标”模型。作者对这个模型的流程程序进行了详细的分析。

宁欢通过2011年的研究发现，作业成本法和目标成本法各有特点，而且是不同的和相关的。在供应链中寻找目标成本法和行动成本法可以使目标成本法和作业成本法更加紧密相关，两者相互推动，促进目标成本的实现。有效降低成本，提升企业竞争力。

（2）国内学者关于目标成本法的实践性研究

韩庆兰在2004年发表的研究中，在强调供应链总成本的基础上提出了目标成本设定、分解与达成三阶段多重循环的供应链的成本控制基本模型，并设计了用多智能体技术和数据仓库技术实现成本控制基本模型的框架结构。

陈志艳在2015的研究中探索了汽车制造商使用目标成本法控制采购成本的有效措施。从企业基本情况、釆购管理的流程、采购成本的构成和存在的问题四个方面对于采购成本控制的现状进行了全面剖析。提出了釆购成本控制改进与优化的设计方案。

黄姣于2017年通过分析一汽目前材料成本控制方面存在的问题，得出要做好材料成本控制，需加强整车材料成本开发环节的控制力度，做好项目前期开发的目标成本控制，利用标杆成本法完善竞品对标业务，并提升公司开发和实验能力。文章所提出的建议能更有效控制车企整车材料成本，提升产品的市场竞争力，支撑公司未来的可持续发展。

1.3 研究内容与方法

1.3.1研究内容

本篇论文主要分为六章进行论述。第一章对国内汽车企业正面临的竞争与所处的环境进行了阐述，说明了现阶段改善并推广目标成本法的必要性，并简要介绍了国内外学者的研究现状。第二章中介绍了目标成本法的理论基础、发展过程和实施流程。在第三章详细介绍了一汽集团目标成本法在研发、采购、生产三个环节的应用现状、使用的具体方法等，为国内企业建立目标成本管理体系提供参照。在第四、五章中对一汽目标成本法的应用，从思想意识、制度流程、方法运用等多方面进行了分析评价，指出了其成功与不足之处，并结合所学为其提出建议。最后在第六章总结本文得到的结论，进行展望。

1.3.2 研究方法

本文结合运用了文献综述法、案例分析法、定性分析法，通过一汽集团目标成本法实施的案例，对其目标成本法应用的现状进行了分析和评价，并针对问题提出改善建议。通过理论研究与实际结合，为国内汽车企业实施目标成本法提供理论与现实意义。

文献综述法。充分利用网络资源和图书馆专业的图书、数字资源，阅读大量国内外在目标成本法方面的优秀文献资料及理论研究成果，进行文献资料的搜集、鉴别和整理，获取国内外目标成本法的相关资料并进行整合，为论文的撰写提供资料。

案例研究法。结合一汽集团目标法应用的具体案例，通过公司财务报表和公告、专业期刊、公司网站、新闻等获得该公司在目标成本法上运用的相关资料和数据，并进行与评价，同时结合所学提出了改善措施。

定性分析法。回顾国内外的研究文献和理论概念，利用相应的数据和资料对一汽集团目标成本法进行描述性分析。

第2章 目标成本法基本理论概述

2.1 目标成本法的基本概念

目标成本法是一种以市场为导向、对有独立的制造过程的产品进行利润计划和成本管理的方法。目标成本法最大的特点就是把降低成本的重点放到了研发设计阶段，而不是只局限于产品本身或其生产制造过程。

目标成本法是一种全过程、全方位、全人员的成本管理方法。实施目标成本法需要市场、销售、设计、制造、采购、财务、供应商、顾客组成的庞大团队共同构建和完成，贯穿了整个供应链。

2.2 目标成本法的产生与发展

二十世纪六十年代，在外部环境的驱动和国际市场竞争的推动下，目标成本法得以萌芽，首先在跨国公司实行起来。1973年第一次石油危机爆发后，对发达国家的经济造成了猛烈的冲击，日本工业因此下降了20%。因此从这个时期开始，一些企业开始将目标成本法当做一种管理手段，来确保目标利润的实现。也正是因为目标成本法的实施，使得日本企业在如此严峻的环境下，大幅降低成本，扩大了国际市场份额。

在20世纪50年代，由于石油危机，汽车的生产成本和使用成本显著增加。为了在日益激烈的竞争中生存下来，日本企业除了在技术和设计上进行创新之外，还引入了新的成本管理方法。从那以后，这种成本管理方法在日本装配业中得到了广泛的应用。新的成本管理方法（包括成本计划、成本维护和成本改进）统称为全面目标成本管理，并在设计、制造和销售阶段全面实施。到了八十年代，目标成本法在日本公司间得以广泛推广，日企在国际市场上的竞争力大幅提升^[3]。

由于目标成本法在日本公司获得了显著的效果，到了九十年代，欧美学者也加入了目标成本法的研究队伍，该方法逐渐被欧美公司引入并运用。同在这个时期，目标成本法也引起了我国学者的注意，开始对其进行研究分析，直至今日在各企业间进行广泛推广。

2.3目标成本法与传统成本法的比较

（1）成本管理范围的比较

与传统的成本管理不同，实施目标成本法需要市场、销售、设计、制造、采购、财务、供应商、顾客组成的庞大团队共同构建和完成，涉及的管理范围非常广泛。但传统的成本管理方式只局限于事后的成本反映，在研发设计阶段完成后，才将产品成本加上公司所需利润确定售价，对于成本形成的整个过程没有进行全程监控。但目标成本法贯穿了供应链管理的全过程，对成本管理和经营管理过程中的资源消耗和配置，进行全程监控与管理。

（2）成本管理重点的比较

传统成本法中，大家把关注的重点仅仅是局限在产品本身或是其生产制造过程，且往往是最终产品。但目标成本法不再将成本管理局限于生产现场，而是将成本管理的出发点转移到了产品设计与规划环节，从源头降低成本，效果显著。

（3）成本核算重点的比较