1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的

机场工作人员的违章行为是诱发机场安全事故的重要原因之一，并有很大的不确定性。比如在机务维修领域，一项安全运行审计的结果表明，超过一半的维修差错归因于违章行为。机场工作人员违章行为的产生，与其对违章行为的风险感知错误有密不可分的联系。由于个人直觉倾向、安全知识结构、安全价值观、外部因素等影响，工作人员对违章行为的主观风险评价与客观真实风险之间存在偏差，影响工作人员对安全行为的态度，使其产生违章行为的意向，进而产生违章行为。在针对机场工作人员的不安全行为研究中，偏向于个体行为和心理的研究较多，而将安全风险感知这个研究视角引入机场工作人员违章行为的研究并不多见。因此，如何使机场工作人员认识违章行为的风险，预测违章风险的存在和风险结果的可能性，提高其对违章行为的规避能力和风险应对能力，从而减少违章行为，是本文的研究重点。基于以上认识，本文将在回顾风险感知等文献的基础上，建立研究模型，拟通过探索安全风险感知的与机场工作人员违章行为的关系，找出安全风险感知是如何影响违章行为的，为现有的安全风险感知相关理论和违章行为研究作一些补充，为我国机场工作人员在工作过程中的违章行为选择提供一些对策建议，以改善机场安全生产现状。

1.2研究意义

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

以机场工作人员为研究对象，以机场工作人员安全风险感知为切入点，提出机场工作人员安全风险感知对其违章行为的影响机制假设。通过分析机场工作人员的安全风险感知心理维度，界定机场工作人员风险感知的概念内涵，建立机场工作人员风险感知的因素结构模型，分析其对违章行为的影响机制。

2.2论文提纲

3. 研究计划与安排

第1-2周：查阅相关文献资料，搜集资料，明确研究内容。

第3-4周：了解研究所需采用的技术方案，确定方案并撰写开题报告。

第5-6周：对开题报告进行修改，查阅论文的相关资料。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]任玉辉.煤矿工人不安全行为影响因素分析及预控研究[d]. 北京：中国矿业大学，2014.

[2]殷文韬，傅贵，张苏等.煤矿企业员工不安全行为影响因子分析研究[j].中国安全科学学报，2012, 22（11）：150-155.

[3]梁振东.煤矿员工不安全行为影响因素及其干预研究[d]. 北京：中国矿业大学，2012.