摘 要

随着各个行业的快速发展，制造业的成本优势逐步削弱，员工对企业薪酬的满意度降低，员工流动率不断上升。面对新的发展局势，建立起一套完善的、合理的、具有公平性和竞争力的薪酬体系是企业可持续发展需要完成的重要工作。

论文以ZY公司数控车操作工为研究对象，重点开展了对ZY公司该岗位的薪酬设计的研究。论文首先从薪酬相关的理论和不同时期的相关学者对薪酬相关概念的研究两方面，系统的总结了薪酬设计理论。以上述理论的系统研究为基础，数控车操作工的薪酬设计有了扎实的理论基础和合理的设计方法。其次，论文分析了ZY公司的薪酬管理战略以及数控车操作工的薪酬管理现状，分析了该岗位的薪酬管理存在的问题，并结合本人对ZY公司的相关人员的访谈情况，分析了这些问题存在的原因。然后针对上述问题，提出相应的改善方法，并结合薪酬理论及其设计理论，对数控车操作工的薪酬结构进行调整。

关键词：数控车操作工；薪酬结构；薪酬设计

Abstract

With the rapid development of various industries, manufacturing cost advantages gradually weakened, the staff of the enterprise salary satisfaction reduce ,staff turnover has been rising.

Facing the new situation of development, establish a sound, reasonable, equitable compensation system and competitiveness of enterprises is an important task for sustainable development needs to be done.

In this paper, CNC lathe operator of ZY company as the research object, the research of compensation design for this position is carried out. Firstly, this paper related remuneration scholars from relevant theories and different periods of compensation-related concepts in terms of both compensation design theory summarized salary. Systematic research on the theory provides a solid theoretical foundation and rational design methods for the compensation design of CNC lathe operator.Secondly, this paper analyzes the compensation management strategies of ZY company as well as CNC lathe-operator's compensation management situation, and analyze the problems in compensation management of the post. Combined with my Interviews with relevant personnel of ZY company , the author analyzes the causes of these problems.To solve these problems, the author puts forward the corresponding improvement methods, and combined with compensation theory and design theory, the compensation structure CNC lathe operator is adjusted.

Key Words: CNC lathe operator; Cmpensation structure; Cmpensation design

目 录

第1章 绪论 1

1.1 研究的目的与意义 1

1.2 国内外研究综述 2

1.2.1 国内研究现状 2

1.2.2 国外研究现状 2

1.3 研究的内容与方法 3

1.3.1 研究内容 3

1.3.2 研究方法 3

1.3.3 技术路线 4

第2章 相关理论 5

2.1 薪酬的概述 5

2.2 薪酬设计的理论依据 5

2.2.1 需求层次理论 5

2.2.2 公平理论 6

2.2.3 双因素理论 6

2.2.4 期望理论 6

2.3 薪酬设计的工具 7

第3章 ZY公司薪酬管理现状与问题 8

3.1 ZY公司简介 8

3.1.1 ZY公司概况 8

3.1.2 ZY公司的薪酬战略 9

3.2 数控车操作工薪酬管理现状 10

3.2.1 数控车操作工人员的特点 10

3.2.2 控车操作工岗位分析 10

3.2.3 控车操作工薪酬结构 10

3.3 数控车操作工薪酬设计存在的问题 13

3.3.1 固定薪酬部分的激励性不强 13

3.3.2 奖金的激励性不强 14

3.3.3 薪酬未与绩效挂钩 14

3.3.4 对内缺乏公平感，对外缺乏竞争力 14

第4章 数控车操作工薪酬设计优化 15

4.1 完善岗位薪酬设计的流程 15

4.2 市场薪酬水平调查 16

4.3 数控车操作工岗位评价 16

4.4 岗位分级与定薪 16

4.5 员工能力评定与技能工资发放 17

4.6 数控车操作工薪酬结构调整 17

第5章 结论与展望 20

5.1 结论 20

5.2 展望 20

5.2.1 创新点 20

5.2.2 不足 20

参考文献 22

附 录 23

致 谢 27

第1章 绪论

1.1 研究的目的与意义

在越来越重视人才运用的现代企业中，在外部市场上，不仅要重视产品和价格的竞争，更重要的是要重视企业人才的利用和技术的发展。在当代企业中，如何发现人才、选拔人才、培训人才、使用人才、留住人才，是企业比较关注的问题。

ZY公司从1988年成立以来，进行过多次的薪酬改革，但是目前ZY公司的薪酬体系中存在的问题已经随着ZY公司不断地发展而逐步显现出来。原来的由基本工资、岗位工资、工龄工资、津（补）贴及季度奖金和年终奖金等组成的岗位薪酬结构不能跟上企业的发展，与岗位和员工需求不匹配，激励效果不明显。虽经多次的调整，岗位工资仍然没有很好地体现岗位价值，员工的技能水平和工作贡献也没有真实的反映出来，季度奖金和年终奖金也没有和企业的季度、年度的效益挂钩，发放标准低，并且难以达到应有的激励作用。固定薪酬部分的比例较大，浮动薪酬部分比例较低，总体的激励效果不明显，导致员工工作积极性不高。基于上述原因，本论文选取ZY公司数控车操作工的薪酬结构为研究对象，运用薪酬设计的相关理论和工具，结合企业实际，对该岗位的薪酬结构进行问题分析并调整，使公司的岗位薪酬设计更加合理，发挥应有的激励作用。

本文结合ZY公司实际发展情况，分析公司数控车操作工的薪酬管理现状，并提出实践性较强的改善措施。