论文总字数：20517字

摘 要

结合教育部人文社科项目“基于大数据的民航员工不安全行为风险预警及管控研究”选题，通过对国内外已有的社会惰性、安全绩效、组织氛围研究成果进行分析，以社会惰性为自变量、安全绩效为因变量、组织氛围为中介变量构建社会惰性对航空公司员工安全绩效影响模型并提出相关问题假设。通过问卷设计并在线上发放，收集数据后运用数据分析软件对数据进行分析，对社会惰性对航空公司员工安全绩效的影响机制进行了实证研究，得出了相关结论。研究目的是通过对社会惰性对航空公司员工安全绩效的研究，减少航空公司员工因为社会惰性而引发的安全绩效降低的现象，提高航空公司员工安全绩效，提高民航运行安全水平。

论文主要研究了社会惰性对航空公司员工安全绩效的影响机制，并根据研究结果从员工个人和管理者两个方面提出相关建议。研究结果表明：社会惰性对组织氛围、安全绩效都存在负面影响；组织氛围对安全绩效有影响；组织氛围在社会惰性与安全绩效之间起到不完全中介效应。

本文的创新点是引入中介变量组织氛围，构建了社会惰性、组织氛围和安全绩效关系模型。

关键词：社会惰性；组织氛围；安全绩效；航空公司员工

Abstract

The topic is selected combined with Humanities and Social Science of Ministry of Education Planning Found "Research on Risk Early Warning and Control of Unsafe Behavior of Civil Aviation Employees Based on Big Data ". By analyzing the existing research of social loafing, safety performance, and organizational climate at home and abroad, social loafing as the independent variable, safety performance as the dependent variable, and organizational climate as the intermediary variable, a model of the impact of social loafing on airline employees’ safety performance is built and related problem assumptions are put forward. Data is collected and distributed through questionnaire design, and existing data analysis software is used for data analysis, an empirical study is conducted on the mechanism of social loafing to impact on airline employees' safety performance, and relevant conclusions are reached. The research goal is to reduce the safety performance of airline employees caused by social loafing through the study of social loafing on airline employees' safety performance, improve the safety performance of airline employees, and improve the safety of aviation operations.

The thesis mainly studies the influence mechanism of social loafing on airline employees' safety performance, and puts forward relevant suggestions from two aspects of employees and managers according to the research results. The results show that: social loafing has a negative impact on organizational climate and safety performance; organizational climate has an impact on safety performance; organizational climate plays an intermediary effect between social loafing and safety performance.

The innovation of this research is the construction of social loafing, organizational atmosphere and safety performance relationship model with the intermediary variable organizational atmosphere.

Key Words：Social loafing；Organizational climate； Safety performance

目录

第1章 绪论 1

1.1研究目的和意义 1

1.2.1研究目的 1

1.2.2研究意义 1

1.2国内外研究现状综述 2

1.2.1社会惰性研究现状 2

1.2.2安全绩效研究现状 2

1.2.3组织氛围研究现状 2

1.3研究内容和方法 3

1.3.1研究内容 3

1.3.2研究方法 3

第2章 相关概念界定与理论基础 5

2.1航空公司员工 5

2.1.1员工分类及工作内容 5

2.1.2航空公司员工业务特征 5

2.2相关变量 5

2.2.1社会惰性 5

2.2.2组织氛围 5

2.2.3安全绩效 5

2.3理论依据 6

2.3.1心理资本理论 6

2.3.2资源保存理论 6

第3章 研究假设与概念模型 7

3.1概念模型构建 7

3.2研究假设 7

第4章 研究设计 9

4.1问卷设计流程及规则 9

4.2研究工具 9

4.2.1社会惰性量表 9

4.2.2组织氛围量表 9

4.2.3安全绩效量表 9

4.3初始问卷编制 10

第5章 数据统计分析 11

5.1问卷的人口统计学分析 11

5.2问卷的描述性统计分析 12

5.3问卷的信效度分析 12

5.3.1 问卷的信度分析 12

5.3.2问卷的效度分析 13

5.4社会惰性、组织气候与安全绩效的相关性分析 14

5.5社会惰性、组织气候与安全绩效的回归分析 15

5.5.1共线性分析 15

5.5.2组织气候在社会惰性和安全绩效之间的中介效应 16

5.6假设检验 17

第6章 管理建议 18

6.1航空公司员工个体层面的建议 18

6.2组织层面的建议 18

第7章 结论与展望 20

7.1研究结论 20

7.2研究展望 20

7.2.1 研究存在的局限性 20

7.2.2 对未来的展望 20

参考文献 22

附录一 调查问卷 23

致谢 26

第1章 绪论

1.1研究目的和意义

1.2.1研究目的

民航产业是国家的基础产业和公共事业，民用航空的基本要求是安全可靠，安全工作是民航各项工作的重中之重。二十一世纪的民航产业更加注重以人为中心，同时也对提供服务的航空公司员工的安全绩效提出了更高的要求。结合教育部人文社科规划基金项目“基于大数据的民航员工不安全行为风险预警及管控研究”，对社会惰性与民航安全绩效关系进行研究。构建社会惰性与航空公司员工安全绩效关系模型，通过对某几家航空公司员工投放线上问卷，并对理论假设模型进行检验。最终目的是通过对社会惰性对航空公司员工安全绩效的研究，减少航空公司员工因为社会惰性而引发的安全绩效降低的现象，提高航空公司员工安全绩效，提高航空运行安全。

1.2.2研究意义

（1）理论意义

①扩展社会惰性在民航安全领域的相关研究

学术界社会惰性研究主要集于分析社会惰性在高校小组合作、虚拟团队以及公共部门中的影响机制，较少有研究社会惰性对民航安全绩效影响。与此同时，社会惰性的研究对象分布于公共部门、企业团队、高校小组合作等领域，并没有应用到民用航空相关领域中。而航空公司员工作为民用航空岗位的职业范例可以很好地为社会惰性对民航安全绩效的研究提供新的内容和思考方向。

②丰富社会惰性以及安全绩效在航空安全领域的研究

对于安全绩效而言，现有的研究涉及建筑、交通、石油矿工等多个领域。在民航安全绩效方面，有从飞行员的自我效能感、民航机务人员工作幸福感的内在激励等正向方面进行研究，关于负面因素的研究较少。因此，本研究将社会惰性和安全绩效结合起来进行研究，并考虑到从社会惰性对组织和个体两个方面出发，探讨社会惰性对航空公司员工安全绩效的影响作用机制，丰富延伸了目前关于航空公司员工安全绩效领域的相关研究。

（2）实践意义

由于航空公司员工是民航飞行安全责任的主要承担者，关注航空公司员工的不安全行为对民航安全至关重要。因此，本文试图通过对影响航空公司员工安全绩效的负面因素出发，从组织和个体两个方面提出建议，预防或降低航空公司员工社会惰性，促进我国民航业健康安全发展。

1.2国内外研究现状综述

1.2.1社会惰性研究现状

王雁飞在社会惰性研究综述里总结到：社会惰性普遍存在各种性质的组织中，社会惰性会降低群体向心力，对工作绩效带来不良结果^[1]。李源认为团队中个体所拥有的社会资本能降低个体的社会惰性水平^[2]。徐玲丽认为社会行为对组织和个人都存在消极影响，社会惰性在高校小组合作里具体表现的成因是老师只能跟据小组作业的最后成果统一给分，而无法得知完成小组作业的具体实践过程以及和贡献成员各自的努力个程度^[3]刘振华认为个体拥有的认知资本和关系资本能够降低社会惰性认知资本作为群体中成员沟通的必要资源，可以引导个体将更多精力放在团队目标上，将知识用于完成团队任务结构资本^[4]。

当前国外关于社会惰性的研究集中于社会惰性影响组织公民行为的方向。比如，通过制定问卷向银行经理和雇员收集了数据，探究组织公民行为会影响员工的效率并增加合作的可能性^[5][6]。Katarina Katja Mihelič也对社会惰性对参与高校小组合作的个体成员的影响进行了研究^[7]。

1.2.2安全绩效研究现状

国内关于安全绩效的研究从多个因素角度进行了探究。涉及建筑、交通、石油矿工等多个领域。王丹认为破坏性领导是一把双刃剑，会正向影响安全遵守，负向影响安全参与^[8]。佘依林等认为航空机务人员内在激励变量、工作幸福感变量与安全绩效变量呈显著的正相关关系^[9]。这些研究表明，组织支持可以激励员工，促进组织成员之间的内部沟通，并帮助公司营造安全的氛围并实现安全绩效的提高。

综上所述，学者们从多个角度对影响安全绩效的因素进行了研究。许多学者选择了煤矿，建筑等行业进行研究，有关民航业的研究也非常丰富。

请支付后下载全文，论文总字数：20517字

相关图片展示：