文 献 综 述

一、研究背景

当前，中国正在由经济大国向经济强国转变。我国通过加强品牌建设与发展品牌经济，来积极调整产业结构，促进经济转型升级。在2017年4月24日，国务院批准将每年5月10日设立为”中国品牌日”，以此来凝聚品牌发展社会共识，营造品牌发展良好氛围，搭建品牌发展交流平台，提高自主品牌影响力和认知度。打造中国品牌，有利于弘扬中华文化、提升中国形象，为实现中华民族伟大复兴的中国梦奠定更加坚实的基础。

众所周知，中国制造业已经成为世界上不可缺少的组成，并且仅次于美国、日本、德国，成为第四大国，而在很多行业产品中中国制造的产量也是位列世界第一，远超其他发达国家，但是从数据统计中发现，100 个最著名的品牌里，其他三国就占了三分之二，而中国品牌却一个都没有。制造大国，品牌小国这一情况不由地让我们深思。^[1]

再细化到国产汽车品牌来看，国产汽车在市场竞争中更是处于不利地位。而与之相反的是，外资品牌与合资品牌在中国市场上却风生水起，一路高歌猛进。如何破解国产汽车当下面临的困局，未来发展何处去，一直是摆在国产汽车产业面前的严峻课题。^[2]其中，关乎国产汽车的品牌经营课题更是重中之重。在品牌经营方面，国产汽车亟待重大改变与突破。

二、国内外品牌经营研究

1. 国外关于品牌经营的研究：

Steve Rushin在文献Brand Management中阐述了品牌形象尤其是品牌标志在品牌管理中的重要性。^[3]不同年龄段，不同经历的人对品牌标志的感知程度不同，这也启发我们在进行品牌形象设计时要针对目标受众而进行。

Donalde E.Sexton在Managing Brands In a Prickly Digital World一文中论述了社交媒体及顾客服务对品牌经营具有及其重大的意义。^[4]在此文中，作者强调了消费者对产品品质以及服务的重视程度，并认为随着社交媒体的发展，消费者有更多的机会来评判品牌的好坏。

在Brand Management And Strategies Against Counterfeits中，Yi Qian更加注重在品牌经营中知识产权的保护。^[5]该文献提供了一个品牌保护策略的理论，即品牌需要运用创新策略，不断推出新的产品来应对其他商家对本品牌知识产权的侵犯。