PM2.5排放的驱动因素及对策研究——以南京市为例开题报告
2022-01-06 21:50:37
全文总字数:7157字
1. 研究目的与意义及国内外研究现状
(一)研究目的
随着城市化、工业化的高速发展,人民生活水平不断提高的同时,环境污染问题日益严重,特别是近年来,以pm2.5、pm10为主的细颗粒物污染在中国各地区频繁地出现,据相关资料显示,长三角、珠三角、京津冀区域一年中大约有100天受到雾霾的影响(刘瑞营,2013)。2013年1月期间共计10各省市由于雾霾天气发生交通事故965起,直接造成社会经济损失2753—7935万元(吴丹,2014)。同时,雾霾天气也严重威胁到人民的健康水平,有研究显示,pm2.5每增加5μg/m3,肺癌发病风险增加18%,pm10每增加10μg/m3,肺癌发病风险增加22%(raaschou-nielsen,2013)。
本文在当前雾霾问题频发的情景下,结合国内外对雾霾问题的研究现状,从社会经济的角度出发,尝试揭露影响pm2.5排放的驱动因素。文章将采用gdim(generalized divisia index method,vaninsky,2014)对南京市的进行因素分解,探索不同因素对浓度的贡献程度,并根据计算结果,提出相应的对策,运用博弈理论对提出的对策进行多方博弈分析,验证对策的有效性,希望可以在当前雾霾频发的状态下,针对南京地区,找到潜在的驱动因素和对策,以改善当地的环境质量,促进经济的可持续发展。
2. 研究的基本内容
本文在当前雾霾问题频发的情景下,结合国内外对雾霾问题的研究现状,从社会经济的角度出发,尝试揭露影响排放的驱动因素。文章将采用gdim对南京市的进行因素分解,探索不同因素对浓度的贡献程度,并根据计算结果,提出相应的对策,运用博弈论对提出的对策进行几方博弈分析,验证对策的有效性,希望可以在当前雾霾频发的状态下,找到潜在的驱动因素和对策,以改善当地的环境质量,促进经济的可持续发展。
主要研究内容如下:
1. 为克服lmdi模型的不足,本文构建gdim模型作为研究的主要模型;
3. 实施方案、进度安排及预期效果
(一)实施方案
本文主要研究方案如下:
(1)大量阅读国内外相关文献,了解最新的研究成果和研究方向;
4. 参考文献
[1] guan d, su x, zhang q, et al. the socioeconomic drivers of china’s primary pm 2.5 emissions[j]. environmental research letters, 2014, 9(2): 024010.
[2] hao y, liu y-m. the influential factors of urban pm2.5 concentrations in china: a spatial econometric analysis[j]. journal of cleaner production, 2016, 112: 1443-1453.
[3] jiang p, yang j, huang c, et al. the contribution of socioeconomic factors to pm2.5 pollution in urban china[j]. environmental pollution, 2018, 233: 977-985.