沿海高速巡逻艇总体设计开题报告
2020-02-18 19:36:54
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1设计船的市场需求、用途、工程意义
改革开放以来，中国港口业以锐不可挡之势，创造了一个又一个奇迹，货物吞吐量和集装箱吞吐量一路飙升，成为世界上港口吞吐量和集装箱吞吐量最多、增长速度最快的国家。在港口迅猛发展的同时，也为海警们执行任务带来了更多的挑战，而海事巡逻艇这一海警们所倚仗的执法利器便显得越来越重要。海事巡逻艇多用于海事巡逻和应急搜索营救指挥，可担负治安巡逻、反恐防暴、打击水上违法犯罪活动、水上救援和指挥交通等多项任务，是海岸巡逻队和海警执行任务的主要工具。一艘艘航速较高，阻力性能优良、耐波性好的海事巡逻艇，将极大的提高海岸巡逻队的工作效率，确保巡航水域水上交通安全，营造良好通航环境；以最短时间实现在海面监管并向遇险人员、遇险船舶和财物实施救助的需要，减少人民群众的损失。沿海航区内，各级海事局均需要配备相应数量的海事巡逻艇；党的十八大以来，面对产业结构调整和航运市场由低迷到缓慢复苏过程中严峻复杂的水上安全形势，各级海事局都在积极改革，对即将服役期满的巡逻艇进行更新换代；国外也有一些无法自行设计建造巡逻艇的国家如孟加拉国求助于我国，因此我国海事巡逻艇行业的需求量大，发展潜力大，本次设计实际而可行。
1.2国内外研究现状
2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容
本设计为沿海高速巡逻艇的总体设计，需通过对设计任务书的分析，根据船舶航行区域等要求，设计出符合中国船级社规范的沿海高速巡逻艇，绘制出该艇的型线图、总布置图、静水力曲线图和邦戎曲线图，同时写明船舶主尺度与船型系数的选择说明；船舶型线设计说明；船舶总布置设计概述；舾装、消防、救生设备配备的详细说明；船舶稳性计算书；阻力及速率计算书（包括桨的主要要素确定）；船舶干舷计算等反映该艇情况的各类说明和计算书。
2.2研究目标
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
| 第1周 | 1 | 通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务 | 提交开题报告 |
| 第2-4周 | 3 | 阅读文献，分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图 | 提交尺度确定阶段报告及图纸 |
| 第5-6周 | 2 | 设计与绘制型线图, | 提交型线阶段报告及图纸 |
| 对学生进行中期抽查（院系组织专人检查），实行中期淘汰制（第6周末） | |||
| 第7-9周 | 3 | 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图; 完成快速性计算（包括桨的主要要素确定） | |
| 第10周 | 1 | 完成总布置设计，绘制总布置图 | 提交总布置设计阶段报告及图纸 |
| 第11周 | 1 | 完成各种载况下船舶浮态，稳性衡准的计算;完成最小干舷计算书 | |
| 第12-13周 | 2 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告书 | 提交全部设计资料 |
| 第14周 | 1 | 返回修改，准备答辩 |
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4. 参考文献（12篇以上）
[1]孙云.高速v型小艇耐波性试验研究[j].船舶,2015,(2):30-36.doi:10.3969/j.issn.1001-9855.2015.02.005.
[2]仇道良.高速圆舭排水艇的船型设计[j].中国造船,1991, (4):13-19.
[3]邵世明,王云才,程斌, 等.高速排水型艇的艇体线型试验研究[j].中国造船,1985, (1):42-51.
