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16000KW深水三用拖船总体设计开题报告

 2020-11-13 21:36:46  

1. 研究目的与意义(文献综述)

随着近年对于海洋石油资源的开采与开发形式的不断发展,随之大幅增加的拖曳对象以及对于拖曳性能要求的提升,使得拖船已步入高附加值船的范畴内,新船型、新型动力定位系统、新的推进方式等高新技术不断地被应用在拖船的设计之中。毕业设计选题中所提的16000kw深水三用拖船总体设计,需考虑拖带、运输货物、平台附近巡航、消防及抛起锚等多用途的任务方式。通过对相关内容的调查分析,系统的做出对于该船型的发展现状以及同类船型概况的总结,并以此为基础对三用拖船的发展趋势进行分析。

随着海上石油勘探工程的迅速发展,自岸上基地向海上工程平台供给物资、油水、以及运送人员的供应船有了十足的发展,其单一的供应功能发展成为应用于海上石油开发工程以起锚、拖曳、供应服务为主的三用拖船。如今拖船的功能已经突破了最初的救助、打捞等功能,往具有较强的消防、供电、供水、排水、供油、堵漏,水下焊接切割与潜水员作业等多用途方向发展。拖船主要可分为港作拖船,远洋拖船与介于两者之间的近海拖船。而本次毕业设计对象16000kw深水三用拖船属于远洋拖船,所需供给的功率最大,主要针对海洋石油勘探平台的一系列多功能服务。

世界上在建造拖船的船厂主要集中于荷兰、挪威、德国、新加坡、英国、西班牙及中国等国家。截至2010年,世界上在建拖船数量约400艘。美国是世界上拥有最大规模拖船船队的国家,拥有单艘吨位超过100 t的海洋拖船l 427艘,占据世界拖船市场12.1%,其拖船的总功率约为414whp。同时,在进入21世纪后,我国拖船的设计和建造也取得了突飞猛进的成就,并已达到了国际先进水平。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的基本内容:

2.1.1设计依据

1、设计对象:16000kw深水三用拖船

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3. 研究计划与安排

第1周 通过调研,收集资料,对毕业设计内容进行思考,撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务 提交开题报告

第1-2周 分析优化论证、确定船舶主要要素,绘制布置草图 提交尺度确定阶段报告及图纸

第3-5周 设计与绘制型线图,完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图 提交型线阶段报告及图纸。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]夏红兵,赵 晶 由拖轮的试航浅析长江拖轮翻沉事故的原因 2015 (13)
[2]上海海事大学余思勤 三用拖船海上作业方法 航海技术:世界海运 2012(208)

[3]张勇 浅谈港作拖船配置 中国港湾建设, 2011,12 (6)
[4]蔡钿,梁天山,周国平 16000kw深水工作船开发设计研究 《船舶设计通讯》, 2013(s2):1-5

[5]周国平 多功能海洋救助 /三用拖船研究设计综述 2004,6 (1)
[6]victor hreniuc, ghiorghebatrinca a pleading for ship manned models as a "physical" simulator in the ship handling training process procedia engineering, volume69, 2014, pages 1410-1419

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