1. 研究目的与意义（文献综述）

1）江海直达船在国内发展的意义

中国内河水系十分发达，各种大小的河流总计接近6000条，累计总长达40多万公里，其中已经发展为航道的有10万多公里。在中国中部，长江是中国最长的河流，约达5000公里，沿途流经重庆、武汉、南京等重要城市，是中国重要的一条航运要道^[1]。在中国南部，珠江是中国第二大河流，流经广州穿过澳门香港后注入大海，沿途经济货运发达^[2]。在中国北部，黑龙江水量丰富，江宽水深，水流平稳。

近些年来，随着中国改革开放的进行和进一步的深化改革，经济贸易得到高速的发展。不仅中西部地区与沿海沿江地区各大港口与主要城市之间的经济贸易交流日益频繁，产生了极大的物流量，而且与韩国、日本及东南亚各国的经济贸易也逐渐发展，也产生了很大的物流量。传统的江海运输方式是以小吨位的内河船舶沿江运输到沿海港口，再将货物换装到海船上运往目的地，从沿海到内陆地运输方式与之相反。这种运输方式成本高、运输周期长、货物损坏率高。江海直达运输由于减少中间环节、消除了货物损害、大幅降低运输成本且提高了运输效率^[3][4][5]，因而有着广阔的发展和应用前景。它对连接中国的内河、沿海和远洋航运起着重要的作用。

2. 研究的基本内容与方案

1）基本内容

（1）查阅不少于十篇的相关资料，了解江海直达船的结构特点，完成开题报告；

（2）完成千箱级江海直达船结构规范计算书，包括所有千箱级江海直达船的尺寸计算；

3. 研究计划与安排

第1－2周：完成开题报告，明确毕业设计内容；

第3－4周：完成千箱级江海直达船结构结构规范计算书；

第5－6周：熟悉大型非线性有限元软件，完成千箱级江海直达船有限元建模；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 周熊.中国江海直达船舶设计的特点[j].水上消防,1996(3):9-17.

[2] 许维德,陈丰.国内江海直达船的发展概况[j].船舶工程, 1993(6):18-22.

[3] 吴光林, 严谨, 李芳成. 江海直达船船型特征及设计要点探讨[j]. 船海工程, 2008, 37(6):59-62.