1. 研究目的与意义（文献综述）

设计目的：基于大学四年船舶专业所学知识，结合设定毕业设计选题，在指导教师的帮助下，将各科知识与技能有机结合并综合运用，对专业知识和技能加以理解和深化，为以后成为一名合格的船舶工程技术人员奠定基础。

设计意义：本课题是100m水深spar平台系泊设计，spar平台是一类新型的浮动式平台。自20世纪80年代以来，spar平台被广泛应用于深海石油开发，被很多石油公司视为下一代深水平台的发展方向。在过去的二十年中，我国对石油的需求量急剧增长。随着陆上石油资源日趋枯竭,海洋石油成为人类重要的能源来源之一,已探明的海洋石油储量80%上在水深500m以内,除了少数海域外,大部分地区的近海油气资源已日趋减少,向深海开发油气已成必然趋势,深海平台技术也成为国际海洋工程界的一个热点。许多新型适应深海海洋环境的平台结构不断涌现,如顺应式平台、张力腿平台、浮式生产储油装置、spar 平台等。与现有的其它海洋采油平台相比较，spar平台具有特别适宜于深水作业，在深水环境中运动稳定、安全性良好、灵活性好、经济性好等优点，凭借这些优势，spar平台成为极具竞争力的深海平台类型，进入了繁荣发展的时期。

在世界海洋工程技术飞速发展的今天，深海油气勘探开发已成为世界各大石油公司竞争的关键领域。spar平台作为离岸深水作业中的重要平台类型，自1996年首次投入使用以来得到了快速发展，成为当前业界研究的前沿和热点。

2. 研究的基本内容与方案

（1）研究的基本内容：在工作水深100m；风速50m/s、浪高12m、海流1m/s的极限海况；风速10m/s、浪高5m、海流1m/s的作业海况的设计条件下，根据已知的自升式海洋平台尺寸、重量分布等参数，计算平台所受的风载荷、流载荷，设计一套系泊系统，选取系泊缆索的布置和参数以及系泊系统的布置形式,确定系泊缆索的预张力，最后确定系泊缆索的具体参数，最后对系泊链的强度以及平台的偏移量进行校核，使其符合规范要求。

（2）研究的目标：按任务书要求的作业海况和极限海况。设计100m水深spar平台系泊系统，即根据已知平台的各项参数和工况，按照《海上平台入级规范》（2012），参考相关文献，使其符合规范要求。

（3）拟采用的技术方案及措施:根据不同海况和主尺度参数计算波浪载荷，按照规范设计一套系泊系统，选取系泊缆索的布置和参数以及系泊系统的布置形式，求解悬链线系泊系统在平台发生水平位移和垂直位移时的系泊力，,确定系泊缆索的预张力，最后确定系泊缆索的具体参数，最后对系泊链的强度以及平台的偏移量进行校核，并且设计和绘图。

3. 研究计划与安排

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 中国船级社. 海上移动平台入级规范[z]. 人民交通出版社，2012.

[2] 王子寒. 新型spar平台方案设计和分析[j]. 哈尔滨工程大学，2012，40（13），70-73.

[3] 王晋. 深水spar钻采储运平台系泊系统研究[j] .中国造船, 2013（a02）, 15-24.