1. 研究目的与意义（文献综述）

本次毕业设计题目为130客位嘉陵江游览船方案设计，根据设计任务书设计一艘航行于嘉陵江（内河c级航区）用于旅游观光的130客位的客船，满足游客往返于港口之间的交通运输和沿途观光。本船为全钢质电焊船舶，除普通客舱外，还设置棋牌室、贵宾室、露天观景台等休闲娱乐处所。

随着我国社会经济的飞速发展，人民生活水平的快速提高，旅游业顺理成章成为现阶段的黄金产业，在此背景下，内河游览船也成为内地沿江沿河城市发展旅游观光的重要交通工具。嘉陵江发源于陕西省主要流过四川省经重庆市朝天门汇入长江，其流域内总人口约4000万人，人际来往密切，自古以来名城古镇林立，旅游资源十分丰富。例如以著名的千佛岩和女皇武则天诞生地而闻名的广元市，有着中国四大保存最完整的古镇之一的阆中古城的阆中市，拥有“丝绸之都”、“水果之乡”美誉的南充市，更有“中国火锅之都”的重庆市等。因此设计符合嘉陵江水域实际情况的游览船具有不容忽视的现实意义，不仅能够充分利用当地的航运资源，而且可以丰富当地的旅游方式拉动旅游业的发展。

现如今国内外浏览船发展根据游览船外部上层建筑的设计风格可大致分为仿古型、现代型和未来概念型， 仿古型主要基于国家传统船舶的造型，采用人们熟悉的“古楼船形式”，具有浓厚的传统文化气息，在中国很受市场的欢迎；现代型采用现代最常用的造型风格，具有浓浓的现代气息，是现今最常见的旅游观光船造型；未来概念型采用大量科幻奇异元素，具有不可思议的未来气息，在发达国家兴起流行。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：

本船为钢质、单甲板、艉机型双体或单体船，船型根据调查结果确定。航行于嘉陵江，属c级航区。主要用于嘉陵江旅游观光。本船按“ccs”有关规定入级、设计、建造。本船试航速不低于15km/h;续航力为500 n mile;自持力4d（或由设计者调查后确定）主机、辅机拟采用低油耗国产或引进专利国内生产柴油机，其型号与功率由设计者按设计要求自行选定。锚、系泊、舵、工作、救生、消防及航行信号等设备根据规范要求及实际需要配置。船员人数按需要及调查后自定,室内设施按舱室设备规范配置。与客货船不同的是，本船以运送旅客作为旅游观光船使用，所以可以适当提高船舶的舒适性。

技术方案：

3. 研究计划与安排

第1周：完成调查报告和任务书分析。

第2周：完成布置草图。

第3－4周：完成主尺度和初步校核。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]中华人民共和国海事局.内河船舶法定检验技术规则.北京：人民交通出版社，2015.

[2]中国船级社. 钢质内河船舶建造规范(2016）北京：人民交通出版社，2016.

[3]顾敏童. 船舶设计原理. 上海：上海交通大学出版社，2009.