180客位三亚双体游览船总体设计开题报告
2021-03-10 23:57:20
1. 研究目的与意义（文献综述）
本船为180客位三亚双体游览船，航行于沿海航区，为沿海钢质双体游览船，主要用于三亚海上游览观光，休闲娱乐；可为旅游团体、单位、散客提供乘坐、观光、旅游服务。
众所周知，三亚北靠高山，南临大海，地势自北向南逐渐倾斜，形成一个狭长状的多角形。境内海岸线长258.65公里，有大小港湾19个。海湾较多，众多海湾各有佳景。同时三亚拥有200万平方公里的南海，自己的海岸线长度是209公里，管辖的海域面积5000km2，海景美不胜收。近年来，三亚涌现出一批世界级优秀旅游景点，创造和打破了多项世界纪录。如亚龙湾国家旅游度假区，天涯海角风景区，南山文化旅游区等等。
正因为有这些美丽的海景风景区，吸引众多海内外游客前来观光旅游。作为在这些景点之间游览，沿途观赏的交通工具之一观光船就显得尤为重要。好的游览船不仅会提供优质的旅游体验，还会带来品牌效应，吸引更多的游客前来三亚景区观光旅游。
2. 研究的基本内容与方案
2.1设计的基本内容
通过对设计任务书的分析及市场上相同船型的调查，进行总布置草图的绘制，在此基础上确定船舶主尺度和船型系数，完成型线设计、静水力计算、总布置设计，完成船舶完整稳性校核、快速性计算和干舷计算，提交相关图纸并完成毕业设计报告。
2.2设计的基本目标
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
| 第1周 | 1.0 | 通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写开题报告，布置外文资料翻译任务 | 提交开题报告 |
| 第2-4周 | 3.0 | 阅读文献，分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图 | 提交尺度确定阶段报告及图纸 |
| 第5-6周 | 2.0 | 设计与绘制型线图 | 提交型线阶段报告及图纸 |
| 对学生进行中期抽查（院系组织专人检查），实行中期淘汰制（第6周末） | |||
| 第7-9周 | 2.0 | 完成静力学计算，绘制静水力曲线图、邦金曲线图；完成快速性计算（包括桨的主要要素确定） |
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| 第10周 | 1.0 | 完成总布置设计，绘制总布置图 | 提交总布置设计阶段报告及图纸 |
| 第11周 | 1.0 | 完成各种载况下船舶浮态、稳性衡准的计算；完成最小干舷计算书 |
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| 第12-13周 | 2.0 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告书 | 提交全部设计资料 |
| 第14周 | 1.0 | 返回修改，准备答辩 |
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| 注：外文资料翻译分散进行。 |
4. 参考文献（12篇以上）
1. 双体船的静水阻力估算.中国造船.1991（4）.
2. 旅游船总体设计的体会.中外船舶科技.1994（1）.
3. 高速双体船阻力特征及应用.中国造船.1994（3）.
