23000DWT江海联运散货船船体生产设计(底部区域)开题报告
2020-02-20 07:17:41
1. 研究目的与意义(文献综述)
选题意义:
本文为23000吨江海联运散货船船体生产设计,继初步设计和详细设计解决了“造什么样的船”之后,生产设计首要就是要弄清楚“怎样造船”的问题。生产设计是结合船厂的实际生产能力、生产工艺、生产管理、建造方法等因素将送审设计图纸建模细化后用于船厂直接生产的图纸的设计过程。它着眼于适应零件加工及其装配过程,并基本满足生产管理的要求。目前生产设计的主要意义就是为了降低图纸差错率、采用新的建造方法、运用新设备和提高建造精度。
选题的目的:
2. 研究的基本内容与方案
设计内容:
-
总体部分:主船体生产设计
-
独立部分:分段生产设计(题目指定区域中的分段)
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周次
工 作 内 容
要 求
1
前期准备工作(分析、理解设计任务;确定专题调查的题目和内容;资料检索及撰写文献阅读报告;外文资料翻译等)
(1)明确设计任务和要求,完成资料检索及文献阅读报告,外文资料初译,选作翻译的外文资料需经指导教师认可。
(2)第4周一提交
2~4
1. 主船体结构理论重量估算
2. 绘制外板展开图
第5周一提交结果
5~7
1. 设计、论证主船体总体建造方案
2. 设计、论证主船体全船分段划分方案
3. 主船体分段船台安装定位设计
4. 绘制分段划分图
第8周一提交结果
8~6
1. 主船体分段船台安装工时计算
2. 主船体分段船台安装进度日程设计
3. 主船体分段船台安装顺序设计
4. 绘制相关图纸
第11周一提交结果
10~12
1. 船体分段设计
2. 绘制相关图纸
第13周一提交结果
13~15
编写毕业设计说明书,并汇总形成正式设计报告书
第15周五提交报告书
15~
答辩前准备工作及答辩
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 倪慧.船舶生产设计中典型节点的优化分析[j].中国水运(下半月),2018,18(11):1-2.
[2] 马文彬,李哲胤,栾尚坤.船舶建造生产设计及管理技术研究[j].科技风,2018(17):117.
[3] 魏亚华.浅谈船舶建造技术现状及管理方法[j].内燃机与配件,2017(19):65-66.
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