摘 要

本报告书充分结合相关母船型的详细资料以及承造船厂——青山造船厂的综合生产水平，对15800吨江海直达散货船进行船体生产设计。一方面，通过对设计任务书的分析理解，明确本次生产设计的船舶的产品特点和所涉及的生产技术；另一方面，通过已知资料和对承造船厂的实地考察，掌握承造厂的生产水平和设备设施情况。综合船体生产设计有关因素后，按照任务书的进度安排，对本船进行船体生产设计。主要包括以下内容：文献查阅、外文翻译、开题报告、肋位重量计算、外板展开图、主船体分段划分图、主船体分段船台安装程序图、主船体分段船台安装进度表等图表。

关键词：散货船；船体生产设计；分段建造；焊接工艺。

Abstract

This report fully combines the detailed information of the relevant mother ship type and the comprehensive production level of qingshan shipyard, and designs the hull production of 15800 tons of jianghai direct bulk carrier. On the one hand, through the analysis and understanding of the design task book, the product characteristics and production technology involved in the production design of the ship are clarified. On the other hand, through the known information and the site investigation of the shipyard, the production level and equipment facilities of the factory can be understood. After integrating the factors related to the hull production and design, the ship shall carry out the hull production and design according to the schedule in the task book. It mainly includes the following contents: literature review, translation in foreign languages, proposal report, calculation of rib weight of corresponding parts of hull sections, drawing of outer plate expansion diagram, drawing of main hull section division diagram, drawing of main hull section slipway installation program diagram, drawing of main hull section slipway installation schedule and other charts.

Key words: bulk carrier; Hull production design; Construction in sections; Welding process.

目 录

第1章 绪论 9

1.1 船舶生产设计的内容、目的及意义 9

1.2 国内外生产设计的现状及发展方向 9

1.3 本次生产设计主要内容 9

第2章 生产设计产品及承造厂生产条件 11

2.1 生产设计对象的基本情况 11

2.1.1 主尺度 11

2.1.2 生产要求： 11

2.1.3 建造材料规格: 11

2.2 承造厂基本情况 11

2.3 承造厂生产能力 12

第3章 生产设计指导思想 13

第4章 船舶建造方案 14

4.1 船舶建造方案 14

4.2 选择船舶建造方案时应考虑的主要因素 14

4.3 船体建造方案的综合评价 15

4.4 本船船体建造方案的选择 15

4.4.1 备选方案简介 15

4.4.2 建造方案择优 15

4.4.3 选定方案论述 16

第5章 船体分段划分方案 17

5.1 船体分段划分的总体思想 17

5.1.1 分段重量与尺寸 17

5.1.2 生产负荷均匀性 17

5.1.3 船体结构强度合理性 17

5.1.4 施工工艺合理性 18

5.1.5 新技术与工艺实用性 21

5.2 本船船体分段划分方案说明 21

5.2.1 机舱--艉部分段 21

5.2.2 底边舱分段 22

5.2.3 艏总段 22

第6章 典型分段建造方法 24

6.1 分段建造方法 24

6.1.1 按装配基面分类： 24

6.1.2 按构件安装顺序分类： 24

6.2 船体分段建造方案的选择原则 24

6.3 艉部分段101G建造（正造） 25

6.3.1 艉部分段101G的结构特征 25

6.3.2 分段建造方案的选择 25

6.3.3 艉部分段101G建造方法 25

第7章 船台焊接工艺 26

7.1 上船台前的准备工作 26

7.1.1 分段上船台前的准备工作 26

7.1.2 临时支撑材料的准备 26

7.1.3 船台定位基准的建立 26

7.2 分段临时加强 27

7.3 船台吊装定位线 27

7.4 定位方法及接头形式 27

7.5 船台吊装方法 27

7.6 余量布置及划线方法 28

7.7 密性试验 28

7.8 下水前准备工作 29

第8章 生产设计总结 30

结束语（致谢） 31

致 谢 32

参考文献 33

毕业设计附件 34

绪论

船舶生产设计的内容、目的及意义

本文为15800T江海直达散货船船体生产设计，工作的重心“如何组织造船”，前提基础是初步设计和详细设计，没有这两部，生产设计是很难完善的。总体来说，船体生产设计，就是在总的建造方案规范下，确定一套适合本船型的建造方案，这个过程中需要提供的有各种工艺的图纸，比如分段划分图、外板展开图等，以及相应的表格，如重量计算表、工时安排进度表等。

本次船体生产设计的主要目的及意义：

（1）通过全面评估，选择一个最合适的船体生产设计方案。