论文总字数：20106字

摘 要

传统的对瞭望条款的分析，只是简单地分析瞭望条款的具体含义、不同瞭望手段的优势与劣势和保持正规瞭望的相关措施，对典型碰撞事故的案例研究主要集中在交叉相遇等船舶会遇方面，忽视了正规瞭望在船舶避碰中的积极作用。为了使行业更加注重瞭望条款的重要性，本文开展基于典型船舶碰撞案例的瞭望条款研究。

论文在详细分析瞭望条款含义的基础上，结合保持正规瞭望的注意事项，明确瞭望条款的重要性与时代含义。从基本瞭望手段和助航仪器瞭望两个方面对瞭望手段进行单一和组合剖析。以桑吉轮与长峰水晶轮碰撞事故为例，引入制度因素的视角，对瞭望条款进行实际分析。最后，基于案例从人、船、环境、管理四个层面研究保持正规瞭望的影响因素。

通过对瞭望条款的全面分析，详细地描述了瞭望条款实际运用中存在的问题，对于避免碰撞事故、确保船舶航行安全具有重要的理论价值，同时可为从业人员提供一定的参考。

关键词: 船舶碰撞；案例分析；国际海上避碰规则；正规瞭望

Abstract

The traditional analysis of Rule 5 Look-out of the COLREGS simply analyze the specific meaning of the Look-out, advantages and disadvantages of different look-out means and measures of maintaining a proper look-out. Case studies of typical collision accidents are mainly concentrated on ship encounter such as crossing situation to ignore the positive role of ship collision avoidance. In order to make the industry pay more attention to the importance of Look-out, this paper studies Look-out based on typical ship collision cases.

Based on the detailed analysis of the meaning of Look-out, this paper makes the importance and the epochal meaning of Look-out clearly in combination with the matters needing attention in maintaining a proper look-out. This paper analyzes the single and combined means of lookout from two aspects: the basic means of lookout and the instrumental means of lookout. Taking the collision accident between SANCHI and CF CRYSTAL as an example, this paper introduces the institutional factor to make a practical analysis of Look-out. Finally, this paper studies influence factors from the four levels of people, ship, environment and management to maintain a proper look-out based on ship collision cases.

Based on a comprehensive analysis of Look-out, this paper describes the problems existing in the practical application of Look-out in detail, which is of great theoretical value for avoiding collision accidents and ensuring safe navigation of ships, and it can also provide references for practitioners.

Key words: Ship collision; Case study; COLREGS; Proper look–out

目 录

第1章 绪论 1

1.1 研究背景及目的意义 1

1.1.1 研究背景 1

1.1.2 研究目的和意义 1

1.2 研究目标及内容 2

1.2.1 研究目标 2

1.2.2 研究内容 2

1.3 相关国内外研究现状 2

1.3.1 文献综述 2

1.3.2 研究现状分析 3

1.4 技术路线 3

第2章 瞭望条款的分析 5

2.1 瞭望条款的含义 5

2.2 正规瞭望的含义 5

2.3 瞭望的重要性 7

2.4 本章小结 8

第3章 瞭望手段的分析 9

3.1 基本瞭望手段 9

3.1.1 视觉瞭望 9

3.1.2 听觉瞭望 9

3.2 使用助航仪器瞭望 10

3.2.1 雷达瞭望 10

3.2.2 VHF瞭望 10

3.2.3 AIS瞭望 11

3.2.4 VTS瞭望 11

3.3 瞭望手段组合运用分析 11

3.4 本章小结 12

第4章 典型船舶碰撞案例分析 13

4.1 事故概况 13

4.2 问题剖析 13

4.2.1 桑吉轮 13

4.2.2 长峰水晶轮 14

4.3 事故教训 16

4.3.1 船员间制度的研究 16

4.3.2 船舶间博弈的研究 16

4.4 瞭望条款的时代局限性 17

4.5 本章小结 18

第5章 基于案例的正规瞭望研究 19

5.1 人为因素的研究 19

5.1.1 安全意识 19

5.1.2 生理状态 19

5.1.3 技能水平 19

5.2 船舶因素的研究 19

5.3 环境因素的研究 20

5.4 管理因素的研究 20

5.5 本章小结 20

第6章 结论 21

参考文献 22

致 谢 24

第1章 绪论

1.1 研究背景及目的意义

1.1.1 研究背景

改革开放以来，中国经济飞速发展，我国航运业取得了巨大成就^[1]。2001年，中国加入世界贸易组织，航运业更是迎来了黄金发展期，进出口贸易迅猛增长，成为了世界航运大国^[2]。然而我们要清晰地意识到，如此显著的成就与世界航运市场处于一个繁荣的长周期，同时国际间贸易的航运需求迅速增长的时代背景密不可分^[3]。“一带一路”倡议的提出，又将成为航运业一个新的发展契机^[4]。

在国际贸易中，海运是货物运输的最主要途径。根据国际组织的相关数据：以重量计，海运量在全球贸易量中占比90%；以货物价值计，海运量占比70%，这凸显了海运在国际贸易中的重要地位^[5]。据有关机构的预测，随着日益加快的贸易全球化进程，到2030年，全球的海运量将增长一倍，海上运输将更加繁忙^[6]。与此同时，船舶大型化、高速化和智能化的发展使得船舶交通流愈发复杂，再加上恶劣海况的影响，船舶碰撞事故也将会不断增多^[7]。船舶碰撞事故一旦发生，不仅会给航运企业、船公司带来巨额的经济损失，而且还会威胁驾驶人员的生命安全和海洋的生态环境^[8]。

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