论文总字数：19418字

摘 要

长江干线船舶超载现象较为严重，存在着难以根除的问题，是长江干线航运业发展过程中极大的隐患。为有效开展长江干线船舶超载的综合治理工作，首先应当明确船舶超载的界定，认识船舶超载的危害性，分析船舶超载的成因以及长江干线船舶超载的现状。长江干线船舶超载治理现有的法规、治理的技术手段以及其中存在的不足与局限，为长江干线船舶超载治理的创新性发展提供了宝贵的经验。本文针对长江干线船舶超载问题的成因和现行治理方式的不足，从船舶管理、港口管理、法律法规的完善、科技创新协助治理、船员职业道德培养等方面提出专门的解决措施，着重关注技术创新对长江干线船舶超载综合治理工作的促进作用。希望以此对长江干线船舶超载治理工作起到一定的帮助作用。

关键词：船舶超载；综合治理；超载危害

Abstract

Overloading of vessels in the trunk line of the Yangtze river is a serious problem, which is difficult to eradicate. It is a great hidden danger in the development of the trunk line of the Yangtze river shipping industry. In order to effectively carry out the comprehensive treatment of the overloading of vessels in the trunk line of the Yangtze river, it is necessary to define the overloading of vessels, understand the harmfulness of the overloading of vessels, and analyze the causes of the overloading of vessels and the current situation of the overloading of vessels in the trunk line of the Yangtze river. The existing laws and regulations, technical measures and limitations of the overloading management of vessels in the trunk lines of the Yangtze river provide valuable experience for the innovative development of the overloading management of vessels in the trunk lines of the Yangtze river. In this paper the cause of the overload of the yangste river and the deficiency of the current governance from ship management, port management, the improvement of the laws and regulations, scientific and technological innovation to assist management, the crew to foster professional ethics put forward specific solutions, focus on technological innovation to the overload of the yangste river comprehensive treatment work. Hope to the Yangtze river trunk line ship overload control work to play a certain role in the help.

Key Words：Overload of the ship; Comprehensive treatment; Overload damage

目 录

第1章 绪论 1

1.1 研究目的及意义 1

1.1.1 研究背景 1

1.1.2 国内外研究现状分析 1

1.1.3 研究目的及意义 2

1.2 研究目标 2

第2章 长江干线船舶超载现状分析 3

2.1 船舶超载概述 3

2.1.1 船舶超载的概念 3

2.1.2 船舶超载的认定标准 3

2.2 船舶超载的危害性 4

2.2.1 对船舶稳性的影响 4

2.2.2 对船舶操纵性的影响 5

2.2.3 对船体强度的影响 6

2.2.4 对通航秩序的影响 6

2.2.5 对经济的影响 7

2.3 长江干线船舶超载现状 7

2.4 船舶超载的成因分析 8

2.4.1 监管因素 8

2.4.2 经济因素 8

2.4.3 从业人员的认识因素 9

第3章 长江干线船舶超载治理现状 10

3.1 长江干线船舶超载现行法规概述 10

3.2 长江干线船舶超载治理现有检查方式 11

3.3 长江干线船舶超载现行治理中存在的问题 11

3.3.1 管理方面 11

3.3.2 执法方面 11

3.3.3 法律、法规方面 12

3.3.4 现有技术的局限性 12

第4章 长江干线船舶超载治理对策 14

4.1 加强长江干线船舶管理 14

4.1.1 从源头治理遏制船舶超载 14

4.1.2 完善船舶、船员信息管理 14

4.1.3 加强海事行政机关、执法人员自身建设 14

4.1.4 完善监督机制 14

4.2 完善法律、法规的制定 15

4.3 推动科技创新 15

4.3.1 技术创新对船舶超载治理的重要性 15

4.3.2 以现有技术为基础的技术创新及优势 15

4.4 注重船员素质教育 17

第5章 结语 18

参考文献 19

致谢 21

第1章 绪论

1.1 研究目的及意义

1.1.1 研究背景

随着长江干线船舶通航量的日渐增加，长江干线的水上交通事故频发，长江干线成为水上交通事故重灾区。其中，由船舶超载运输所引起的事故的比例一直居高不下。在大风、大雾等恶劣通航环境中，船舶超载运输极易引发船舶翻沉、碰撞、搁浅等事故。甚至在良好的通航条件下，也可能发生自沉事故，造成严重的财产损失及人员伤亡。

船舶超载治理方面难度较大。目前，长江干线船舶超载现象主要由行政部门管理困难、船公司过分追求经济效益、法律法规不完善、船员安全意识、法治意识较低等各方面因素综合导致。对任何一个因素的忽视，都会使长江干线船舶超载治理工作难以顺利进行。如何全面地、有针对性地消除这些因素的影响是遏制长江干线船舶超载现象的必须要解决的问题。

1.1.2 国内外研究现状分析

国内研究现状分析：王玉平在硕士论文中提到的，长江干线船舶超载问题已经是影响国民经济的重大问题，需要从多角度、多方面进行整体调控，各管理部门尚存在难以配合的问题^[1]。长江干线船舶超载问题具有长期性、复杂性、反复性。欧阳帅帅认为出在船舶超载是引发事故的重要原因，防止发生水上事故首先要防止船舶超载^[2]。多用途船超载运输具有特殊性和隐蔽性，难以察觉。完善立法、市场调节和指引、相关部门严格执法是遏制船舶超载的重要方法。赵永富、葛鸣鸣、刘善成在论文中提到一种利用激光测量船舶干舷到水面距离来推算船舶吃水深度的自动监测方法，这一方法有效地实现了对船舶超载、超限行为的判断 ，为相关部门实现船舶监管提供重要帮助，为防止船舶超载提供技术支持^[3]。

国外研究现状分析：Akira Tatsumi和Masahiko Fujikubo认为集装箱船底部局部载荷使外底板的纵向推力增加，进而使外底板的屈曲强度降低^[4]。Akira Tatsumi,Han Htoo Htoo Ko和Masahiko Fujikubo认为集装箱船底部侧向载荷使双层底局部弯曲变形，极大地削弱了集装箱船的承载上限^[5]。附加的纵向弯曲变形以及与之相关的纵向应力是降低集装箱船极限抗拉强度的主要因素。Marco Jacobi利用传感器的在线信息，指导交通工具安全高效行驶。利用任务规划中的信息和传感器在线数据获取最优的监测结果^[6]。

1.1.3 研究目的及意义

本文通过对长江干线船舶超载现象的现状、成因、危害、现有治理方案等进行分析研究，对现有的船舶超载治理方法进行改进，着重对相关技术创新及应用进行论述，为技术创新、技术应用提供发展方向。以科技创新及新技术的运用方面为主要创新点和突破点，对船舶超载监管工作具有现实意义，有助于恢复长江干线水运交通秩序，减少长江干线船舶事故的发生，保障船员人身安全、船公司财产安全。对船舶监控技术的开发工作具有指导意义，本文通过对长江干线船舶超载现象进行全方位剖析，为船舶监管技术的创新工作指明新思路，打破局限。

1.2 研究目标

本文全面分析长江干线船舶超载现象形成的各方面因素，提出长江干线船舶超载综合治理的新方法、新思路，提供其他现有技术在船舶监管、船舶超载监管中的应用思路。旨在突破现有治理方法及措施的局限性，大幅度减少长江干线船舶超载现象，防止船舶超载现象死灰复燃，逐步实现零超载、零风险、零事故。

第2章 长江干线船舶超载现状分析

2.1 船舶超载概述

2.1.1 船舶超载的概念

船舶超载是指船舶实际吃水深度超过了船舶核定的满载吃水，实际干舷高度过小，没有足够满足船舶安全航行要求的船舶储备浮力的运输状态。这里的船舶既包括货物运输船舶，也包括旅客运输船舶。船舶超载主要包括以下几种情况：

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