1. 毕业设计（论文）主要内容：

近年来，随着水上交通的发展，船-桥碰撞问题日益突出。船舶碰撞会造成船舶结构损伤、人员伤亡、桥梁损坏或倒塌等灾难性后果，如何尽可能减少船舶碰撞带来的损害成为船舶结构安全与可靠性领域中的重要课题，而研究船桥碰撞概率模型，计算船桥碰撞概率是桥梁结构安全评估的重要步骤。本次毕业论文拟以长江流域桥梁及航行船舶为研究对象，比较国内外已有的碰撞概率模型，分析实时船舶航行数据，进行船桥碰撞概率的估算。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1. 搜集、阅读船桥碰撞概率的相关文献资料（总篇数不少于15篇，英文文献不少于3篇），完成研究进展综述及开题报告。

2. 对已有的船舶ais数据进行分析处理。

3. 通过分析各规范中的碰撞概率模型，根据实时的ais数据对模型的中各参数进行计算。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1. 第1-3周，对毕业设计任务书进行分析，明确涉及内容，熟悉船舶ais数据，完成开题报告及论文综述；

2. 第4周，完成相关的英文文献翻译工作；

3. 第5-6周，根据已给的ais数据，完成数据的处理分析，为后期分析提供数据支持。

4. 主要参考文献

[1] 孙文力, 孙文强.《船载自动识别系统》，大连海事大学出版，2004

[2] 王君杰，耿波.《桥梁船撞概率风险评估与措施》，人民交通出版社，2010

[3] 铁道部第三勘测设计院. 铁路桥涵设计基本规范[m]. 中国铁道出版社, 2000.