1. 研究目的与意义（文献综述）

设计目的：

本课题是16500dwt近海散货船设计，其设计目的有二：①对原有同类型船只进行优化，争取在营运经济性及技术性能上均有所提高，为船东创造更多的经济效益；②该船舶航行于近海航区，以装运固体散货为主，兼装干杂货诸如煤碳、建材等货物，缓解国内目前小型散货船运力紧张问题。

2. 研究的基本内容与方案

设计的基本内容：

1. 船型、航区及用途

本船为钢质、具有连续单甲板、首楼和尾上层建筑、球鼻首线型、倾斜首、混合骨架全电焊结构、双底、单桨、单舵、艉机型、单柴油机驱动的散货船。航区为近海航区。本船以装运固体散货为主，兼装干杂货，诸如煤碳、建材等货物。

3. 研究计划与安排

1.设计调查,完成调查报告，第1周；

2.论证、分析；绘制设计草图，确定设计要素、主机型号、功率、设备，第2~4周；

3.型线设计,计算静水力,静水力曲线图及邦金曲线图，第5~6周；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]《钢质海船船舶入级与建造规范》.2006.第2分册;中国船级社.人民交通出版社.

[2]《船舶与海上设施法定检验规则----国内航行海船法定检验技术规则》.2004.中华人民共和国海事局.人民交通出版社.

[3]《金属船体制图》.2008.中国国家标准化管理委员会.中国标准出版社.