1. 研究目的与意义（文献综述）

客滚船是一种兼载汽车跟旅客的船舶。在今天，客滚船已经成为世界上各种船舶中，营运最为成功的一种船型，其舒适性、车客兼容性和快速便捷的特点使其在一些旅游线路，特别是在短途航线上与其它运输方式相比更具有竞争力。可以预见，客滚船在今后相当一段时期还会得到大力发展，在技术和安全方面将会呈现大型化的趋势。与当今世界所有种类的商船一样，客滚船也呈现出大型化、高速化的态势。随着国际海事公约和各船旗国的国内立法对客滚船的安全、防污染等方面的要求更加完善，客滚船的安全性能进一步提高。随着世界经济的不断发展，人们生活水平的不断提高，对交通工具舒适性的要求也更高。

无论是欧美国家和中国，客滚船的居住条件和配套设施都有了大幅改进。顶级豪华客轮成为客滚船的新发展方向。意大利grimaldi group拥有的欧洲顶级豪华客滚船，如m/s cruise roma/barcelona，吨位达到55，000gt，长225米，型宽30.4米，航速28节，拥有410个具有空调、独立洗澡间和卫生间的标准间，50个小套房，18个船东套房。最大载客能力为2300人，可用车道3000米加215辆小汽车。船上还设有法国餐厅、咖啡厅、游泳池、健身中心、电影院、儿童乐园等。

我国的客滚船在近几年也有了飞速发展，不仅能够自主设计建造世界级豪华客滚船，从事国内营运的客滚船在舒适性上也有了很大进步。2003年初和10月，广州广船国际先后向瑞典格特兰航运公司交付豪华客滚船“威斯比”号和姐妹船“格特兰”号。在渤海湾内，烟台-大连航线上的“普陀岛”、“棒棰岛”和“渤海金珠”、“渤海银珠”等，其船舶的安全性、舒适性都获得了业内的认可。

2. 研究的基本内容与方案

本次完成的主要任务及要求如下：

1. 进行毕业设计调查，完成调查报告。

2. 确认设计船主要要素及主机型号与功率。

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   3. 研究计划与安排

   时间	周数	内容	要求
   第1周	1.0	通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务	提交开题报告
   第2-3周-	2.0	分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图	提交尺度确定阶段报告及图纸
   第4-6周	3.0	设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图	提交型线阶段报告及图纸
   对学生进行中期抽查（院系组织专人检查），实行中期淘汰制（第6周末）
   第7-8周	2.0	完成总布置设计，绘制总布置图	提交总布置设计阶段报告及图纸
   第9-11周	3.0	1． 计算液体舱舱容要素 2． 完成各种载况下船舶浮态，稳性衡准的计算 3．完成快速性预报 4．确定舵的尺度要素 5．完成最小干舷计算和吨位计算 6．完成舾装数计算及其他设备配置	提交性能阶段计算报告
   第12-13周	2.0	翻译外文资料、编写毕业设计报告书	提交全部设计资料
   第14周-		返回修改，准备答辩

   4. 参考文献（12篇以上）

   1、孟辉：《现代造船工程》， 哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社，1998

   2、黄浩：《船体建造工艺手册》，北京：国防工业出版社，1989

   3、徐兆康：《船舶建造工艺学》，北京：人民交通出版社，1989

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