高速排水型海警船耐波性数值模拟和实海域性能评估开题报告
2020-03-31 11:44:19
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1海警船的定义和作业任务
中国海警船为中华人民共和国海警局海上执法船只,执法巡察中国四海,配备有自卫武器,进行海上维权和综合执法工作,主要职责包括管护海上边界,防范打击海上违法犯罪活动,维护国家海上安全和治安秩序,是我国海警海上巡航、执法以及捍卫国家主权的必要装备。
1.2 海警船发展历程和研究意义
2. 研究的基本内容与方案
此次关于高速排水型海警船耐波性数值模拟和实海域性能评估的课题,旨在对所涉及海警船进行耐波性预报和评估,并变换不同船型参数研究对应参数下的耐波性和作业任务情况,为建造更优海警船型做出一定的研究。基本内容主要有搜集海警水面舰船及航行海域的相关资料进行调研,进行船型建模并绘制静水力曲线图,完成不同浪向、不同航速的规则波中耐波性计算以及不规则波中的耐波性预报,基于耐波性衡准完成耐波性评估,通过船型变换完成实海域耐波性计算。
技术方案:
1. 通过调研所得资料并结合论文分析,以回归分析得到主尺度的函数,得出初步船型,根据典型舰船横剖面图结合主尺度,在solidworks中完成三维建模。
3. 研究计划与安排
时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
第1-2周 | 2 | 针对任务书查阅相关文献和书籍,掌握相关理论,撰写开题报告。 | 提交开题报告 |
第3-4周 | 2 | 熟悉SOLIDWORKS建模,完成船型建模并在MAXSURF中完成静水力计算 |
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第5-7周 | 3 | 学习三维势流理论,完成规则波的船舶耐波性计算 |
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第8-10周 | 2 | 编写不规则波的运动响应程序并计算分析 | |
第11-12周 | 2 | 根据入级规范进行耐波性评估 |
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第13-14周 | 2 | 计算分析船型吨位变换对船舶耐波性的影响 |
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第15-16周 | 2 | 撰写论文,完成外文翻译,准备答辩 |
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4. 参考文献(12篇以上)
[1] 高元迎.大型水面舰船耐波性仿真与评估应用软件设计[d].哈尔滨工程大学,2011.doi:10.7666/d.y2054161.
[2] 赵瑞嘉,谢新连,李猛, 等.基于任务要求的海警船船型论证[j].上海海事大学学报,2017,(1):16-20.doi:10.13340/j.jsmu.2017.01.004.
[3] 刘飞,林焰,李纳, 等.海监船与渔政船主尺度模型研究[j].舰船科学技术,2012,(7):49-54.doi:10.3404/j.issn.1672-7649.2012.07.010.