沿海遮蔽航区280客位双体旅游船方案设计开题报告
2020-04-10 16:02:37
1. 研究目的与意义（文献综述）
本课题为沿海遮蔽航区280客位双体旅游船方案设计，主要航线为宁波-舟山港口的定海港客运站至普陀山客运站，用于乘客休闲、游览。
我国经济近些年来持续和稳定的发展，为人们的户外休闲与游憩活动创造了极为有利的宏观条件；海上旅游作为有别于常规旅游的一种新型旅游方式，引起了广泛关注。进入21 世纪，海洋经济时代来临，许多滨海国家和城市纷纷开发海洋旅游产品，从最初的海上旅行发展成为海洋、海岛、海面、海空、海底全方位立体旅游，海洋旅游业在国民经济中的比重不断提升。
舟山群岛是中国第一大群岛，四面环海，受海水温差的调节，冬无严寒，夏无酷暑，终年多雨，温和湿润。境内共拥有佛教文化景观、山海自然景观和海岛渔俗景观1000余处。拥有普陀山、嵊泗列岛两个国家级风景名胜区，岱山岛、桃花岛两个省级风景名胜区以及全国唯一的海岛历史文化名城定海，是中国东部著名的海岛旅游胜地。舟山是我国首批旅游综合改革试点城市，作为浙江省的海洋经济开发区，2016 年全市海洋经济总产出2959 亿元，海洋经济增加值占 gdp 比重达70.2%，是全国海洋经济比重最高的城市。
2. 研究的基本内容与方案
（1） 确定设计船主要要素及主机型号与功率。
本船为布置型地位船，根据船舶设计手册，参照母型船，确定主尺度的选择范围，进行主尺度的第一次近似，进行浮力、布置地位和舱容的初步校核以及主要性能的校核，最后进行主尺度方案的细化与优化，并根据手册选配主机型号和功率。
（2） 进行型线设计及静水力计算、绘制型线图、静水力曲线图及邦金曲线等。
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
| 第1周 | 1 | 通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务 | 提交开题报告 |
| 第2-3周 | 2 | 分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图 | 提交尺度确定阶段报告及图纸 |
| 第4-6周 | 3 | 设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图 | 提交型线阶段报告及图纸 |
| 第7-8周 | 2 | 完成总布置设计，绘制总布置图 | 提交总布置设计阶段报告及图纸 |
| 第9-11周 | 3 | (1) 计算液体舱舱容要素 (2) 完成各种载况下船舶浮态，稳性衡准的计算 (3) 完成快速性预报 (4) 确定舵的尺度要素 (5) 完成最小干舷计算和吨位计算 (6) 完成舾装数计算及其他设备配置 | 提交性能阶段计算报告 |
| 第12-13周 | 2 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告书 | 提交全部设计资料 |
| 第14周 | 1 | 返回修改，准备答辩 |
|
| 注：外文资料翻译分散进行。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]李昌锐.628客位珠江双体游船的设计[j].珠江水运,2017(14):42-43.
[2]徐强,白少勇.高速双体旅游船连接桥上浪问题研究[j].中国水运（下半月）,2015,(11):31-32,87.
[3]刘波涛,李岳洋,饶兆杰.珠江380客位双体客船电力推进系统的设计[j].江苏船舶,2017,34(06):28-30.
