1.1设计目的

本课题是62m冷冻灯光罩网渔船的方案设计，其设计目的有以下几点：

1对原有灯光罩网渔船渔船进行分析，对其不足之处进行优化，旨在提高其各项性能以及运营的经济性，减小其存在的安全隐患，提高渔船船东的经济收益；

2该船舶航行于我国南海远海海域，主要用于鱼类捕捞和运输，捕捞效率高、技术要求低，设计一条性能优良的船舶，能够缓解目前国内近海捕鱼渔获率小的问题；

3对于设计者本身来说，可以让设计者了解国内外渔情，掌握船舶的设计流程和设计方法并实践，锻炼自己的工作态度，提升自身的专业技能。

1.2设计意义

我国是一个海洋大国，同时也是一个渔业大国，渔业经济在我国国民经济中占有重要的地位。据农业部渔业局2016年全国渔业经济统计公报显示：全社会渔业经济总产值23662.29亿元，渔业增加值7019亿元，同比增长4.0%。渔业发展质量和效益同步提高，渔民收入保持较快增长^[1]。渔船作为人们渔业生产的重要装备，它的技术更新以及更新换代与渔业经济有着密不可分的联系。同时，远海渔船的开发使用对我国开发远海水生资源、推动海洋渔业技术、提升渔业装备、维护国家领海主权具有重要意义。

远海渔船是开发远洋渔业最重要的工具，因此渔船相关技术的发展必定能够带动渔业经济的增长。2012年，我国提出海洋强国战略思想，由此带动我国远海渔业和远海渔船技术进入到迅速发展阶段。现目前我国综合造船能力和水平已经居于世界领先地位，但在捕捞模式、探捕装备、基础性渔具材料等方面还有较大差距^[2]。来自欧美、日本和韩国等地区的渔业发达国家，其渔船大多拥有先进的捕捞渔具和捕捞技术，装备有全自动鱼类处理系统，超低温自动冷冻、冷藏技术应用也很广泛，渔船拥有较快的航速和良好的适航性，可以较少受渔场、资源、供给、销售等因素影响^[3]。

伴随着对鱼类需求的增加以及技术的不断进步，早在20世纪90年代，改装自传统灯光围网渔船的一种新型渔船——灯光罩网渔船出现^[4]。它的出现，大大缓解近海过剩捕捞现象，开发外海渔业资源^[5]，把近海捕捞能力带到了远海，提高了渔船的渔获率以及在远海的捕捞效率，做大做强我国海洋经济。