滚装码头50米钢引桥结构设计与优化开题报告
2021-02-24 10:01:23
1. 研究目的与意义(文献综述)
一, 目的及意义
1.背景
桥梁是公路发展的纽带与咽喉,是加快经济发展的“捷径”。作为我国结构工程的分部,如同我国结构工程一样,混凝土、预应力混凝土桥梁仍是主导桥型,由于基础设施的大规模投入,我国近年来混凝土用量已超过 25亿m3,占世界混凝土用量的40%一60%,其耗用的砂、石料、水泥数量巨大,而水泥、骨料的生产则付出了巨大的环保代价。采用钢、混凝土组合结构、推广钢结构以彻底改变我国工程结构以混凝土材料为主的现状、减少我国混凝土用量,与发达国家工程结构、桥梁结构发展趋势保持一致。现在我国每年约投入 2000亿到3000亿元来修建路桥,而其中钢结构桥梁在所有桥梁中所占比重日益增大,近十年以来,我国建设的大跨度钢结构桥梁 20多座,用钢量很大,一大批钢箱梁、移动模架应用其中。据初步统计,我国在建和新建的世界级桥梁是历史上最多的,在建的一批公路桥梁,无论是工程规模、建设条件,还是技术难度、科技含量,都代表着当今世界的先进水平,极具挑战性和创新性。随着我国城市建设的高速发展和钢结构桥梁疲劳、焊接、振动及桥梁上下结构设计、制造、施工等方面技术的日益成熟与发展,钢结构桥梁己广泛应用铁路、公路、公铁两用桥及人行天桥。其顺应我国产业的发展方向,将会成为我国桥梁主导结构型式。
2. 研究的基本内容与方案
二,研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
1. 1. 研究内容:
3. 研究计划与安排
三.进度安排
(1)2017年3月16日-2017年3月26日 完成一份设计说明书的编写。
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 水运工程钢结构设计规范[s].
[2]gb50017—2003钢结构设计规范.北京:中国计划出版社,2003
[3] 港口工程荷载规范[s].