1. 研究目的与意义（文献综述）

近年来，随着我国经济的不断发展，高层建筑物以及一些如桥梁之类的市政工程变得越来越多。交通压力不断增加的今天，人们对公路桥梁的需求也越来越大，各种类型的桥梁不断涌现以缓解交通压力和应对不同的地理条件。桥梁工程是交通行业中很重要的一部分，合理设计桥梁的各个部分并确保其质量和稳定性对交通行业的工作者而言，是一项十分重要的任务。桥梁需要有稳固的基础才能保证其安全使用，特别是对于建在山区或河流之上的大跨径复合桥梁，由于地形、水文地质条件以及来往的车辆人群的复杂性，对基础的质量要求更为严格。桥梁上部结构荷载通常较大，许多地区的天然地基一般不能满足上部荷载及沉降变形的要求，所以需要采用桩基础或其他复合地基。

桩基础由基桩和联接于桩顶的承台组成，二者一起共同承受荷载。桩基按基础的受力原理可大致分为端承桩和摩擦桩两种,按施工方式可分为预制桩和灌注桩两大类。桩基础因其整体性强、刚度大、承载力高、沉降小且均匀、抗拉抗震性能好、水平抗倾覆能力强、对各种地质条件适应性好等一系列优点，在桥梁的建设中起着至关重要的作用。

桩基是一种古老的基础型式。早在新石器时代，人们就开始通过向泥沼、湖泊地里打木桩来建造房屋平台。近些年来，桩基础也越来越多的运用于高速公路、高层建筑、近海与海洋工程中。无论是在成桩材料上还是桩的类型上，都有了巨大的发展。特别是钻孔灌注桩，因其承载力高、适应性强、低振动、噪声小、稳定性强、施工技术成熟、后期质量稳定等优点而在公路、铁路桥梁等结构基础工程中被广泛使用。

2. 研究的基本内容与方案

设计的基本内容：

3. 研究计划与安排

第1-3周：根据要求查阅相关资料，查看书籍，熟悉并掌握桩基础设计方法。根据相关书籍和参考文献完成开题报告，并确定要翻译的英文文献。

第4周：完成5000字英文文献翻译。

第5-7周：熟悉并掌握桩基设计原理。

4. 参考文献（12篇以上）

1. 罗鹏冲, 王龙. 浅析公路桥梁桩基设计要点[j]. 魅力中国, 2017

2. 马莎, 李永新, 吴香菊. 德胜快速路高架桥桩基础的设计[j]. 铁道建筑, 2006, (7):26-29.

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