1. 研究目的与意义（文献综述）

随着我国经济的发展和航运业的复兴，不仅在沿海地区的船舶数量不断增加，内河水域的航运业也日渐繁荣。但航运的发展和市场的需求与目前我国航运服务建设情况存在落差，内河水域仅在白天进行通航已不能满足航运业和经济发展的需求，需要探索内河客船夜航的安全方案。我国内河航运的发展，特别是在内河封闭水域，因为其自然环境的限制和海事监管服务的不足，使其在夜晚航行时会面临许多风险，严重影响了群众的人身和财产安全。本论文通过从文献研究法和案例分析法，找出内河封闭水域客船夜航风险因素，并对其进行影响通航安全性评价，最后提出有助于客船夜航安全生产和海事监管服务的建议。

内河封闭水域客船夜航安全问题主要体现在内河封闭水域的自然环境较差、夜间人员对光源适应有困难的人体机能因素、船公司对于夜航缺乏制度管理、航道的航标维护不足以及监管缺失等方面，虽然目前国内外学者就船舶航行安全作了广泛的研究，也形成了一系列较为成熟的船舶航行安全评价方法，但对船舶夜航安全的系统研究鲜见。然而，与之相对的是夜间高发的船舶航行安全事故，造成了重大的人员伤亡与财产损失，需要引起人们对船舶夜航安全的重视。

王信伟^[1]在《超大型集装箱船港内夜航的安全风险及对策》一文中，对夜间人的视觉和自然客观条件的限制进行了分析，并提出了一系列的针对性对策，以加强船舶在港内夜航的安全性。

2. 研究的基本内容与方案

1. 研究目标与内容

   研究特定区域内河客船航行安全与管理现状，对特定区域内河通航安全条件进行分析，对客船夜航安全危险识别，从而对客船夜航风险评估。确定风险因素的等级和类型，并提出安全管理建议。

2. 技术方案及措施

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   3. 研究计划与安排

   
   

   1. 进度安排

   1、2月20日-3月15日，查阅相关文献资料，，编写开题报告，确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。

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   4. 参考文献（12篇以上）

   [1]王信伟.超大型集装箱船港内夜航的安全风险及对策.中国水运，2015（12）35-36

   [2]王勇.船舶在沿岸夜航中的风险评估与控制.天津航海，2017（02）1-4

   [3]李霁.广州港夜航的一些体会.中国水运，2018（11）26/76

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