不同运动态势下船舶复航尺度研究任务书
2020-02-20 08:33:59
1. 毕业设计(论文)主要内容:
设计论文的主要内容为:当船舶航向偏开一定角度且船位不在计划航线上时,船舶需采用操舵措施使船恢复到计划航向和计划航线。
论文通过建立船舶运动轨迹模型,利用该模型分别计算研究在风流作用下不同运动态势船舶恢复到计划航向和计划航线的纵向距离和横向距离即船舶复航尺度。
并对计算的复航尺度进行分析,为船舶避碰及复航操纵提供参考。
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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
1.搜集国内外有关船舶运动建模及船舶避碰领域的文献;
2.阅读、整理涉及的内容,完成相关领域20000个印刷符号的外语翻译;
3.列出论文提纲,并列出各部分的主要内容;
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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
1.2月20日-3月15日,查阅相关文献资料,并联系导师,编写开题报告,确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。
2.3月16日-4月15日,根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外,完成20000个字符的英文文献翻译。
3.4月16日-4月30日,学生提交毕业设计(论文)工作阶段性报告,指导老师完成阶段性报告审核。
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4. 主要参考文献
必须有至少一篇近五年的外文参考文献
[1]李慧敏,甘浩亮,李瑞斌. 基于风流漂移计算模型的渤海水域深水航路宽度适应性分析[J] 中国水运 2014(3)
[2]顾毅. 基于漂移量的航道宽度算法浅析[J] 中国水运 2006(11)
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