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长江干线港口码头船舶污染应急联防模式与机制研究任务书

 2020-04-13 17:07:50  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

在我国内河船舶污染应急的模式是“政府主导、部门监督、社会参与、共同实施、网络联防”,因此如何更好的发挥港口码头等社会应急资源的力量,实现网络联防是构建内河防治船舶污染应急体系的一个重要环节。

本研究主要内容包括:

1、国内外船舶污染应急协作现状

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.搜集国内外有关船舶污染应急联防领域的文献;

2.阅读、整理涉及的内容,完成相关领域20000个印刷符号的外语翻译;

3.列出论文提纲,并列出各部分的主要内容;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1.3月1日-3月15日,查阅相关文献资料,并联系导师,编写开题报告,确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。

2.3月16日-3月31日,根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外,完成20000个字符的英文文献翻译。

3.4月1日-5月10日,按任务书要求开始论文撰写,进一步完成论文撰写的技术环节,查阅文献,充实内容,保持与指导教师的联系,在此期间完成论文初稿。

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4. 主要参考文献

[1] 刘广强,吴东峰,李文霆.袁雪. 论港口码头企业船舶污染应急联防体建设[j]. 中国水运.2015,9:26-27.

[2] 孔祥昆. 实施码头防污联防机制 健全港口溢油应急反应体系.船舶防污染高新技术与区域合作研讨会暨第一届‘港口杯’船舶防污染优秀论文奖获奖论文专集.2003,9:67-70

[3] 曹瑞.基于联防模式下的溢油应急设备配备研究[d].武汉理工大学, 2014.

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