登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 文献综述 > 化学化工与生命科学类 > 化学工程与工艺 > 正文

负载型钴锰催化剂的制备及低碳烯烃合成性能研究文献综述

 2020-06-23 20:51:37  

1 课题背景 以乙烯、丙烯为代表的低碳烯烃是化学工业的最基本原料,现阶段乙烯等低碳烯烃的生产工艺主要为:蒸汽裂解、煤制烯烃、甲醇制烯烃、费托合成、炼厂尾气。

其中蒸汽裂解是最主要的生产工艺,其原料可以为石脑油、凝析油、加氢尾油、乙烷、丙烯等,可根据工艺进行单一原料或混合原料等。

近年来,随着国民经济的快速发展,我国乙烯工业发展迅速,成为仅次于美国的世界第二大乙烯生产国家。

2005年,我国乙烯生产能力只有755.5万吨,2010年增加到1516.5 万吨,2015年进一步增加到2119.0万吨,但我国国内乙烯的总产量仍不能满足当前需求[1]。

而传统乙烯和丙烯的生产工艺主要是石油路线,对石油资源的依赖度非常大。

而我国石油资源短缺,对石油进口的依存度正不断增加。

而近年来,石油资源的日益匮乏等原因造成原油价格不断上涨,促使人们开始寻找非石油路线生产乙烯和丙烯的途径[2]。

非石油路线生产低碳烯烃的技术也逐渐成为人们研究的热点。

当前,非石油路线生产低碳烯烃的技术主要以天然气或者煤为替代能源[3],煤炭对石油和天然气的替代补充作用主要通过以气化和液化为核心的新型煤化工来实现[4]。

直接从煤、生物量和自然中提取的合成气气体通过费托合成烯烃(FTO)过程生成低碳烯烃是另一个有吸引力的选择,因为它的简便操作和低能耗[5]。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图