1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1 课题背景 以乙烯、丙烯为代表的低碳烯烃是化学工业的最基本原料,现阶段乙烯等低碳烯烃的生产工艺主要为：蒸汽裂解、煤制烯烃、甲醇制烯烃、费托合成、炼厂尾气。

其中蒸汽裂解是最主要的生产工艺，其原料可以为石脑油、凝析油、加氢尾油、乙烷、丙烯等，可根据工艺进行单一原料或混合原料等。

近年来，随着国民经济的快速发展，我国乙烯工业发展迅速，成为仅次于美国的世界第二大乙烯生产国家。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本次课题名称为负载型钴锰催化剂的制备及低碳烯烃合成性能研究，拟将课题为以下四个部分进行： 1、 负载型钴锰催化剂的载体 由于费托催化剂的活性大小主要取决于催化剂表面活性中心的数量，因此绝大多数费托催化剂都是负载型催化剂，并要求载体有较大的比表面积，较常见的催化剂载体主要有三氧化二铝、氧化硅、二氧化钛及各种分子筛等，但是由于这些常规的氧化物载体在高温下会和活性金属生成很难还原的惰性物质(如硅酸钻)，因此采用碳纳米管作为钴锰催化剂的载体，其优越的理化性质能尽可能地满足催化剂对于载体的要求。

2、 负载型钴锰催化剂的制备 采用共沉淀法制备了负载型钴锰催化剂，并用钠离子对催化剂进行修饰，其中钠离子来源于以去离子水配制的氢氧化钠和碳酸钠的混合溶液，由仪器逐滴匀速加入，同时进行剧烈的磁搅拌。

通过高速离心获得负载型钴锰催化剂，并且洗涤、干燥、研磨，装入样品袋待用。