1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 1.引言 多孔介质是由多孔固体骨架和孔隙间的流体相组成的多相共存空间[1]。

多孔介质中的流动和传热是自然现象和工程实际中常见的基本过程。

由于各相之间或各相内部存在温差、压力差等时，多孔介质内部就会有流动或传热传质过程发生。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题将聚焦数值模拟方法的构建，重点解决如下问题：1）建立多孔膜内单相流体流动的达西（宏观）尺度模拟方法；2）应用建立的宏观尺度模拟方法模拟典型的多孔膜内流体流动过程，计算压降、流速等参数；3）建立多孔膜内单相流体流动的孔隙尺度模拟方法；4）应用建立的孔隙尺度模拟方法模拟典型的多孔膜内流体流动过程。