石油是影响国民经济的重要战略性物资，随着我国经济飞速的发展，石油需求的增长尤为突出。尽管中国正在进行经济结构转型，但我国仍然是世界最大能源消费国和净进口国。^[1-3]2015年《国内外油气行业发展报告》显示，2014年我国石油对外依存度达到59．5％。2015年中国石油净进口增长9.6％，创历史最高水平。2016年4月中国原油进口量约为每日740万桶，高于美国当月的每日720万桶，成为全球第一大原油进口国。^[2]

国有炼厂占据着国内市场的主要地位，而随着中国进口原油政策的放开，地方炼厂也开始参与到国际原油市场中。^[3]

原油采购主要分为长期合约与现货采购两种模式，国有炼厂通常采用长期合约（长期合约是指炼厂与供应商签订的长期协议，约定未来一年乃至数年的原油供应数量与作价方式，以获得稳定的资源供应）。而目前多数地方炼厂主要采用现货采购（现货采购指炼厂在现货交易期内，根据当时的市场情况与生产商或贸易商针对某一批次原油洽谈协商，随行 就市地灵活采购原油）。^[4-7]

当前国际原油市场，布伦特原油（Brent）、西得克 萨斯轻质原油（WTI）与迪拜原油（Dubai）是占主导地 位的三大计价体系油种，其中非洲、欧洲及亚太地区油种 主要挂靠布伦特计价体系，北美与中南美洲油种主要挂靠 WTI计价体系，中东油种主要挂靠迪拜计价体系。三种计价体系之间都有比较大的价格差。^[8-10]

当前，国内炼厂的进口原油主要来自中东、西非、俄罗斯及远东地区，2016年炼厂自上述区域或国家进口的原油数量约占原油总进口量的75%。^[11]中东、西非、俄罗斯及远东地区的原油产量巨大、供应稳定、品种丰富，符合地方炼厂的加工装置特点，能够满足炼厂的长期加工要求。^[12]

其他区域，北美地区美国页岩油油质过轻，加拿大油砂沥青油质过重、含硫量过高。欧洲地区距离中国遥远，原油资源主要由当地和美国东海岸炼厂消化，流向亚洲的套利机会较少。^[13]中南美洲主要作为生产沥青原料使用，无法作为生产汽柴油的主力油种，多数炼厂仅采购巴西原油作为补充。^[14]

在我国经济驱动由投资转向消费的大背景下，国内汽车保有量增长推动汽油需求持续增加，与此同时，为改善环境、促进绿色发展，国家不断推进成品油质量升级。^[15]为适应更为严格的成品油质量要求，需要综合价格与油种之间的性质差异，来混合成收益最优，成本较低的最佳油藏，同时也需要考虑产油国极其周边的政治因素，提高供应链弹性。^[16]