1. 毕业设计（论文）的内容和要求

研究内容：由于CF/PTFE材料具有耐磨、耐腐蚀、低噪音、质量轻等众多优点而被广泛用在动密封元件中。然而，摩擦系数偏大，高速、高压条件下容易使摩擦面产生大量的热量，导致摩擦面温度急剧升高并超过材料允许的使用温度，使得材料失效。实际使用过程中，可以在摩擦副表面加入少量润滑剂来降低摩擦系数和减少摩擦热。但是，在一些情况下要求无油润滑，比如无油润滑压缩机活塞环，在这些情况下通过改变填料种类增强聚合物导热性能是一种降低界面温度的有效手段。本文考虑到碳系填料优异的导热性能及摩擦学性能，通过简单方法制备石墨烯，将其填充到聚四氟乙烯复合材料中以期提高聚合物导热及摩擦学性能，得出石墨烯的最佳填充量。

要求：理解课题背景及背后的科学问题，阅读文献，了解研究进展，在研究生的帮助下，能够提出自己的思路，并能够独立设计实验、进行实验，围绕理论，经过系统的实验得出相关数据，能运用数据处理软件进行数据处理，最终得出不同形态的碳结构纳米填料填充CF/PTFE复合材料在不同滑动速度条件下对摩擦磨损性能的影响。采用SEM分析磨损面和对偶面转移膜形貌，并探讨其磨损机制。

2. 参考文献

1.#160; bair, s.: reference liquids for quantitative elastohydrodynamics. tribol. lett. 22(2), 197#8211;206 (2006). doi:10.1007/s11249-006-9083-y

2.#160; balandin, a., shamsa, m., liu, w., casiraghi, c., ferrari, a.: thermal conductivity of ultrathin tetrahedral amorphous carbon

films. appl. phys. lett. 93(4), 043115 (2008).

3. 毕业设计（论文）进程安排