1．本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）：

1) 随着科研的进展，以纳米多孔碳材料为基板的新型碳基材料得到了许多科研人员的注意，纳米多孔碳氮材料便属于碳基材料的一种。纳米多孔碳氮材料在催化领域中是一种很有潜力的材料。大量研究表明，在纳米多孔碳氮材料中，氮元素的引入对碳材料结构影响很大，碳氮复合材料的电子密度和电导率均有不同程度的提高，而且复合材料的表面能被检测出一定的酸碱性。在一些实验结果中我们可以发现，以含氮材料作为载体制备出来的Pd催化剂，在催化反应中有着很好的催化效率，其催化性能明显高于不含氮材料。在此基础上，如何进一步提高以碳氮材料为载体的Pd催化剂的催化性能是一个有意义的研究方向。

2、拟采取的研究方法、技术路线、实施方案

1） 浸渍还原法将Pd纳米颗粒均匀负载在由ZIF-67缓慢升温煅烧后酸洗制成的CN纳米多孔材料中，制得负载型CN基催化剂Pd@CN，并且同时制备双金属负载型催化剂Pd-Ru@CN，采用XRD、SEM、N₂-吸附脱附等表征方法对催化剂进行表征，并以苯酚选择性加氢为反应模型考察两种催化剂的活性与选择性。通过对比来观察双金属间的”协同效应”对Pd@CN催化剂催化性能的影响。

2） 催化性能研究：在常压反应釜中进行反应，采用苯酚加氢制环己酮为评价体系，采用气相色谱分析产物组成，考察不同条件下制备的Pd@CN催化剂的反应活性、选择性以及稳定性。